Американският президент Доналд Тръмп, все още не е поел службата, но протекционистките мерки, обявени в кампанията му, сред които обещанието си да предоговори споразумението за свободна търговия между САЩ, Мексико и Канада (NAFTA) и неговата заплаха за налагане на тарифи за продукти, идващи от южната съседка, вече дават плодове.
Ford Motor заяви във вторник, че анулира плановете си да инвестира 1,600 милиона долара в нов завод в Мексико. В замяна, вторият по големина в САЩ автопроизводител ще отпусне 700 милиона, за да разшири производството на електрически автомобили в Мичиган (САЩ). Това е голям удар за мексиканската икономика, която разчита основно на САЩ, където насочва 80% от износа си и получава повече от половината от всички преки чуждестранни инвестиции.
През ноември, Републиканецът обяви, че е подписал споразумение с компанията Carrier да спаси повече от 1100 работни места в Индианаполис , които щяха да бъдат прехвърлени в Мексико. Производителят на климатици потвърди новината, защото Тръмп е предложил данъчни облекчения, ако остане в САЩ.
Един месец по-късно, през декември, ноизбраният президент постигна друга важна победа. Телекомуникационната компания Sprint обяви, че ще върне в САЩ, по-специално в Индиана, 5000 работни места, които първоначално са били готови да се придвижат на юг от границата.
Кои други фирми могат да бъдат засегнати?
General Motors в момента е в най-голяма опасност. Във вторник, новоизбраният президент публикува следното съобщение на Twitter: "General Motors изпраща своя модел Chevy Cruze произведен в Мексико на дилърствата в САЩ без данъци. Да го направи в Америка или да плащат висок данък граница". Часове по-късно, Ford обяви промяната на плановете си.
IBM: Важната компания за информационни и компютърни технологии има Технологичен парк в Гуадалахара, където работят стотици разработчици на софтуер и се произвеждат сървъри, по-рано били в Минесота.
HP също така има два завода в Гуадалахара за компютри и принтери. Преди няколко месеца се извърши преструктуриране, което доведе до вълна от съкращения в САЩ
Йорк: Компанията за хладилно оборудване има завод в Apodaca, Нуево Леон..
Navistar: Също така в Нуево Леон, има производител тежки камиони Navistar. Преди година компанията обяви, че спира производството на товарни автомобили в Охайо, за да премести операциите в столичния район Монтерей.
Kenworth: Той принадлежи към американската компания PACCAR, третият по големина производител на тежки камиони в света. В Мексикали, Баха Калифорния, произвежда 60 модела на тежкотоварни автомобили, от които 12 се продават в САЩ
Walmart: За сега, веригата супермаркети предизвиква Тръмп и обяви, че ще инвестира 1,300 милиона долара в Мексико. Предполага се, че инвестицията ще донесе 10,000 нови работни места в страната, която вече има 200,000 служители в повече от 2000 магазина.