Безупречен силует, съчетан с чиста елегантност. Bugatti Type 57 SC Atlantic е проектиран през 1936 г. и десетилетия по-късно се превръща в един от най-емблематичните автомобили в историята.
Той е проектиран от Жан Бугати, най-големия син на основателя на марката Еторе Бугати. Жан Бугати е роден на 15 януари 1909 г. в Кьолн, Германия.
Пълното му име - Джаноберто Карло Рембранд Еторе Бугати - се свързва с италианските корени на баща му Еторе; по-късно оттук възниква френският прякор Жан. По време на раждането на сина си Еторе е ръководител на производството в компанията Deutz AG в Кьолн.
Bugatti Royale Roadster
Страстта на Жан към автомобилите се проявява още в детството му. Когато през 1910 г. Еторе за първи път открива собствения си завод в Молсхайм, Жан прекарва по-голямата част от свободното си време в работилницата и производствените помещения на младата и креативна компания.
Като тийнейджър талантът му разцъфтява благодарение на уменията и опита, придобити в Молсхайм. От края на 20-те години на миналия век съвместните усилия на Жан и Еторе Бугати превръщат компанията в една от най-известните в автомобилната индустрия.
През 1936 г. 27-годишният Жан получава ключовете на компанията на баща си, за да поведе Bugatti към светлото бъдеще.
Bugatti 57 SC Atlantic
В допълнение към най-съвременните технологии в областта на машиностроенето, Жан е запален по дизайна на автомобили. С изключителното си виждане за формата и естетиката той създава неподвластни на времето силуети, които оказват влияние върху индустрията през следващите десетилетия.
Когато е само на 21 години, той проектира първите автомобили Bugatti. През 1926 г. Еторе Бугати представя на публиката Type 41 Royale - най-мощният, най-големият и луксозен автомобил в света, отличаващ се с безпрецедентни характеристики и луксозен интериор.
Две години по-късно Жан Бугати произвежда 6-метровия Type 41 Royale Roadster Esders. Двуместният кабриолет за производителя на облекло Armand Esders и до днес впечатлява с уникалната си елегантност.
Тъй като Арманд Едерс е планирал да шофира своя автомобил изключително през деня, е решено роудстърът да бъде оставен без двата фара - което, разбира се, допринася за неговата елегантност.
Type 46, Type 55 и Aerolithe също са проектирани от Жан Бугати. Най-знаменитото творение на Жан Бугати е Type 57 SC Atlantic, произведен през 1936 г., купе с изящни линии. Суперавтомобилът въплъщава трите стълба на Bugatti - скорост, лукс и елегантност, като особено внимание е отделено на естетиката.
Днес моделът се смята за едно от най-ексклузивните и ценни спортни купета в света. Произведени са само четири модела Atlantic, като само два от тях са оцелели до днес в първоначалното си състояние.
Второто от четирите купета Atlantic е предназначено за самия Жан и влиза в историята на автомобилостроенето като La Voiture Noire (от френски: "Черният автомобил"). Предполага се, че следите на този мистериозен автомобил са изчезнали през 1938 г. по време на Втората световна война. Изчезването му се смята за една от най-големите мистерии в света на автомобилите.
Жан Бугати загива трагично на 11 август 1939 г. на 30-годишна възраст след автомобилна катастрофа в Дюпигхайм, близо до завода на Bugatti.
По време на тестово шофиране той завива рязко в опит да избегне сблъсък с велосипедист и получава фатални наранявания. В негова чест на мястото на катастрофата е издигнат малък паметник.
