В актуализацията на бюджета липсват парите за АМ "Тракия” и за жп участъка Пловдив-Бургас, каза бившият министър на транспорта и настоящ депутат от Коалиция за България Петър Мутафчиев на специална пресконференция в червената централа на "Позитано", предаде репортер на БГНЕС. "Кой проект в момента е осигурен финансово по отношение бюджетите на крайните бенифициенти? Къде са парите за тази година за АМ "Тракия” в бюджета на АПИ – няма ги, включително в този бюджет, който ние сега ще променяме. Къде са парите за Пловдив- Бургас, който бе анулиран, след като ги няма в бюджета на НКЖИ. Бюджетът на НКЖИ предвижда 45 млн.лв. за заплати, но нито един лев за капиталови разходи", постави няколко въпроса бившият министър.Мутафчиев попита къде са апликационните форми на АМ „Марица”, на лот 1,2,4 за АМ „Струма”. Той посочи, че в началото на 2009 година са върнати процедури заради нарушения за прохода Маказа – Кърджали – Подкова и съответно за пътния участък, свързващ гара Яна с автомагистралата. Той посочи, че вече година не се подновяват тези търгове, а това са средства, които можем да усвоим от ЕС. Той посочи, че строим Дунав мост ІІ и там имаме два проекта, свързани с пътя Видин – София –пътят Димово – Руженци и Ботевград – Враца. Мутафчиев заяви, че това са проекти на стойност под 50 млн. Ако те бъдат утвърдени от нашия управляващ орган, ще могат веднага да се ползват авансово средства, което пък от своя страна е една антикризисна мярка. Не искам да бъда лош пророк, но моите притеснения са, че до края на 2010 година, ние няма да имаме утвърдена апликационна форма по ОП „Транспорт”, затова апелирам към управляващите, нека да се спре с политиканстването, нека да започне да се работи наистина, за да може тези шест месеца да реализираме строителни дейности и парите да бъдат усвоени. Той посочи, че минимум шест месеца са необходими на ЕК, за да утвърди една апликационна форма. /БГНЕС /www.bgnes.com