Петролът разколебан за ръст
Котировките на петрола на Нюйоркската стокова борса вчера значително се понижиха, въпреки слуховете, че запасите едва покриват нарастващото търсене, предаде Асошиейтед прес.
Котировките на петрола на Нюйоркската стокова борса вчера значително се понижиха въпреки слуховете, че запасите едва покриват нарастващото търсене, предаде Асошиейтед прес.
Американският лек суров петрол с доставка през юли се търгуваше с 1,10 долара по-евтино за 126,66 долара за барел. Същият контракт с доставка през декември остана на нива от $127,17.
Европейският сорт „Брент“ понижи цената си с 1,32 долара и се търгуваше 126,7 долара за барел. Дългосрочните фючърси на петрола от Северно море не промениха стойността си.
Изненадващо средната цена на ОПЕК стартира седмицата с леко увеличение от $0,42 за барел, като достигна вчера $122,10.
Това даде основание на анализаторите да обявят, че цената на петрола е в значителна степен несигурна, а върху нея по-голямо влияние имат негативните слухове за дисбаланс при производството и доставките. Според „Голдман Сакс” положителните новини, свързани с добива на петрол, отдавна са загубили влиянието си върху цените. Така например новината, че Ирак в значителна степен е възстановил добива и износа не доведоха до рязко поевтиняване.
В търсене на изход големите американски производители на коли обявиха новите си планове. Вчера стана ясно, че американският концерн „Дженерал мотърс“ затваря четири завода за камиони и SUV в САЩ, Канада и Мексико. Решението се налага от повишаващите се цени на горивата, което ускори процеса по преминаването на потребителите към по-малки автомобили. Главният изп. директор на компанията Рик Уагнър обяви новината точно преди годишното събрание на „Дженерал мотърс“. Той добави, че производството на марката „Хамър“ ще бъде прекратено.
Моралес по стъпките на Чавес
Правителството на Боливия национализира „Трансредес“ (Transredes) – компания за превоз на гориво. Смесеното дружеството е собственост на „Ашмор“ и на англо-холандската „Шел“. Президентът Ево Моралес подписа декрет, който урежда поемането на контрола върху “Трансредес” от държавната компания „Ясиментос петролиферос фискалес боливанос“ (YPFB). Моралес, който подражава на венецеулския президент Уго Чавес, е предвидил мащабна програма за национализация, която да подпомогне мизерстващото население на Боливия.