Ангела Meркел: Германия няма да купува дял от Opel

Германският канцлер Ангела Меркел официално отхвърли възможността държавата да купи дял от Ople, за да спаси от фалит автомобилния производител, предаде агенция Франс прес. Идеята за директна намеса на държавата в компанията, която е собственост на закъсалия автогигант от САЩ General Motors, бе спомената от министъра на труда Олаф Шолц от Социалдемократическата партия, коалиционен партньор в правителството на Меркел.
Германският канцлер Ангела Меркел официално отхвърли възможността държавата да купи дял от Ople, за да спаси от фалит автомобилния производител, предаде агенция Франс прес. Идеята за директна намеса на държавата в компанията, която е собственост на закъсалия автогигант от САЩ General Motors, бе спомената от министъра на труда Олаф Шолц от Социалдемократическата партия, коалиционен партньор в правителството на Меркел. "Не бива да се страхуваме от тази идея", каза той в интервю за в. "Билд", но добави, че тази мярка не трябва да бъде дългосрочна. В интервю за германската телевизия германският канцлер каза, че правителството й няма намерение да купува директно дял от Opel. Според Меркел подобно решение не би било добра новина за служителите на автопроизводителя. Компанията Opel, в която в Германия работят над 26 000 души, иска 3,3 милиарда евро от германската държава, за да се спаси от фалит. Берлин иска да получи от Вашингтон яснота за плана за спасяване на корпорацията и за бъдещето на General Motors. От своя страна изпълнителният директор на Рик Уогнър обяви, че е готов да направи компромис с преструктурирането на компанията заради Ople и да намали дяла си в немския автопроизводител. Преди време в. "Лайпцигер фолксцайтунг" писа, че Германия е готова да даде държавни гаранции и кредит на автопроизводителя и като крайна мярка да придобие "временно" до 20% от капитала на компанията, като това направят четирите провинции, в който се намират заводите на Opel. В Русе вече произвеждат авточасти за BMW, Audi, Dacia Френската компания "Монтюпе България" АД в Русе започна серийното производство на цилиндрови глави за двигатели за автомобилите Dacia, съобщи БНР. На една от поточните линии е започнало серийно производство на посочените части за бензинови двигатели по дългосрочен договор с фирмата Renault. По програмата на дружеството годишно ще се произвеждат по 250 хиляди части за двигатели на френската марка, 250 хиляди - за Audi, 80 хиляди - за Dacia и 160 хиляди - за BMW. Предприятието ще има и капацитет за производството на 350 хиляди комплекта носачи за Audi. На 25 септември 2006 г. беше направена първа копка на мащабното начинание, което бе определено като е една от най-големите инвестиции в Индустриалния парк на Русе.

Станете почитател на Класа