За Европа с любов
Европейският дизайн в последните години се превърна в константна величина за повечето азиатски и американски марки. Стана практика те да правят специални модели за Европа, създадени тук с идеята да задоволят всички претенции на Негово величество европейския клиент. Toyota следва тази практика вече от десетина години и новото, трето, поколение на Avensis е създадено от дизайнерския център на Toyota в Европа, намиращ се в София Антиполис (Франция).
Powered by Motor Show
Европейският дизайн в последните години се превърна в константна величина за повечето азиатски и американски марки. Стана практика те да правят специални модели за Европа, създадени тук с идеята да задоволят всички претенции на Негово величество европейския клиент. Toyota следва тази практика вече от десетина години и новото, трето, поколение на Avensis е създадено от дизайнерския център на Toyota в Европа, намиращ се в София Антиполис (Франция).
Ново в конструкцията е отпадането на варианта хечбек. Avensis се предлага или като практично комби, или като класически триобемен седан, което е един от белезите, че моделът се е устремил към по-луксозните върхове на сегмента. На практика Avensis се намества в горния край на сегмент D, точно на границата с луксозните автомобили от сегмент E.
За разлика от класическите линии на предшественика си последната генерация е с атлетичен и елегантен дизайн, по-близък до немските автомобили. Праволинейната предница от втората генерация вече е с извити линии на капака, радиаторната решетка и фаровете, които композират
усмивката на Avensis
В триобемната си опаковка третото поколение Avensis е променено от тавана до подкартерната защита.
Спортните гени от предницата се предават назад от изразителната долна част на вратите и прагoвете, както и от клиновидната форма на прозорците. Задното стъкло е по-скосено, като при Opel Insignia. Алуминиевите колела също са с нов дизайн, a размерът им е между 16 и 18 цола.
Въпреки красивата “муцуна” акцентът пада върху задната част. Това е причината първата официална снимка на Avensis да е именно откъм нея. Открояващите се стилни биколорни стопове и мускулестата задна броня подчертават японския характер на Toyota. Едва ли има някой, който да оспори факта, че комби версията на Avensis е по-красива от седана. Комбито е изпълнено в същата динамична естетика, но е по-дълго със 7 см и е със сливащ се с предното стъкло панорамен стъклен покрив –
любовта на французите
а вече и на останалите европейци. Европейски стандарт е поставен и в интериора – новото бордно табло е от по-качествени материали и със 7-инчов дисплей, седалките също са с нова архитектура. Макар и да е запазил почти габаритните размери на предишното поколение, новият Avensis е по-просторен отвътре във всяко едно отношение. В комбинация с висококачествените материали, високите нива на оборудване и новите технологии автомобилът уверено навлиза в по-луксозни води.
От страна на задвижването Toyota Avensis ще се предлага с три бензинови двигателя с обем между 1,6 и 2,0 литра и мощности от 132 к.с. и 152 к.с. Докато дизеловите мотори са останали същите като в предишното поколение, бензиновите агрегати са с доразвита технология VVT-i, повишена мощност и още по-нисък разход на гориво. Дизеловите D-4D агрегати ще са с обем 2,0 и 2,2 литра, като най-мощният е 177 к.с. Новост в гамата е 6-степенната автоматична скоростна кутия, предлагана за първи път и в комбинация с дизелов двигател, както и безстепенната трансмисия Multidrive, която дава наистина ново усещане при шофиране. Въобще Avensis е съчетал в себе си всички най-съвременни технологии, сред които радарен круз контрол, pre-safe система и т.н. Благодарение на конструкцията си пък новият Avensis предлага максимална безопасност, отличена с 5 звезди от организацията EuroNCAP.
За да е по-близо до европейските си клиенти, Toyota отново ще произвежда Avensis във Великобритания. Стартът на продажбите вече е даден. Моделът дебютира в края на януари и на българския пазар. Цените у нас за седана започват от 37 700 лв. с ДДС за 1,6 бензин 132 к.с.
Технически характеристики
Toyota Avensis 2,2 D-4D
ДИМЕНСИИ
Дължина, мм 4695
Широчина, мм 1810
Височина, мм 1480
Обем на багажника, л 509
Обем на резервоара, л 60
Тегло, кг 1515
ЗАДВИЖВАНЕ
Двигател дизел, редови, 4-цилинров, турбо, Common Rail
Работен обем, куб. см 2231
Макс. мощност, к.с. 177
Макс. въртящ момент, Нм 400
Трансмисия 6-степенна механична
ДИНАМИКА
Максимална скорост, км/ч 220
Ускорение от 0 до 100 км/ч, сек 8,5
Среден разход на гориво, л/100 км 5,9
Емисии СО2, г/км 157
Базова цена, лв. с ДДС 48 750