Между обвинението и защитата BMW X6 не оставя никого безразличен. За някои това е колата на крайностите, но за други това е автомобилен шедьовър с неподправена индивидуалност. Формата на първия в света SAC (Sport Activity Coupe) действа като магнит за погледи и е невъзможно да не останете незабелязани. Отстрани скосената линия на покрива разкрива тайната защо моделът е под номер 6, а именно защото е в сегмента на купетата, където е и BMW Серия 6. В предната и задната част са заложени типичните X черти – хоризонтални линии и издути калници, подчертаващи мощността и присъствието на X6. През зимата Рилският манастир е едно от най-красивите места в България, а с xDrive задвижването на X6 е лесно достижим, затова се оказа логична дестинация. На дисплея на борд компютъра му се изписва, че с пълния 80-литров резервоар могат да се изминат малко над 400 км – напълно достатъчни за зимната разходка. Пътят е чист, като на места е почти сух, което е предпоставка за по-високи скорости, но и капан за инциденти заради ниската температура на асфалта. Още в първите километри усещането зад волана на BMW X6 е невероятно. С постоянното задвижване на четирите колела xDrive автомобилът е стабилен в завои, а предавателното съотношение между предния и задния мост се променя във всяка ситуация. 19-цоловите алуминиеви джанти при Х6 стандартно са с гуми Run-flat, които позволяват движението да продължи дори при загуба на налягане. Преди да се достигне разклона за с. Кочериново, изпробвайте различните варианти за смяна на предавките на спортната 6-степенна автоматична трансмисия. Можете да превключвате предавките от иновативния скоростен лост в позиция Manual или чрез превключвателите зад волана. При ръчен режим скоростната кутия реагира светкавично и няма никакво забавяне, което дълги години бе слабост на автоматиците. Пътят след Паметника на св. Иван Рилски е затрупан със сняг въпреки работата на няколкото снегорина. Колкото повече доближаваш манастира, толкова по-често започват да се включват различните системи за сигурност, които не допускат Х6 да излезе от траекторията си, а близо 2,1-тонното купе не затруднява мощния двигател. С 4,4-литровият V8 агрегат с мощност 407 к.с. и 600 Нм максимален въртящ момент ускорението дори на сняг е впечатляващо. Това е най-мощният бензинов мотор, предлаган за X6. При него за първи път се “срещат” двете големи турбини (Twin Turbo) и технологията за директно впръскване High Precision Injection. Пристигайки в светата обител, BMW X6 развали църковната тишина. На място двигателят работи при 500 об./мин, но насеченият и плътен звук от двата ауспуха наподобява мощен пистов мотор. На паркинга пред манастира бе останало едно тясно свободно място, но с камерата за обратно виждане и образът върху 8,8-инчовия дисплей 4,87-метровият звяр безпроблемно зае “мирна” позиция. След кратка разходка из манастира трябваше да се върна обратно по същата снежна отсечка до международния път Е79. В този случай не беше необходимо, но при по-стръмни наклони може да активирате с бутон системата за спускане, която автоматично прилага необходимото спирачно усилие. Едно от най-практичните от допълнителното оборудване за X6 е Head-Up дисплея, който прожектира зад волана върху предното стъкло моментната скорост, посоките на навигацията и друга важна информация. С него вниманието ви е изцяло насочено напред, без да отклонявате поглед към останалите бордови инструменти. В километричното задръстване към столицата имах време обстойно да разгледам интериора, чийто форми впечатляват с качество и дизайн. Спортните седалки се регулират напълно електрически, дори и подглавниците. Таблото е покрито с кожа, а в средата минава полирана в черно алуминиева лайсна. CD-чейнджърът на централната конзола побира 8 диска с музика, докато в жабката има допълнителен за 6 DVD-та. Отвътре BMW X6 е просторен, но седалките са 4 вместо традиционните 7 при традиционните SUV-ове. Опционално се предлага 8-инчов дисплей, разположен между предните две седалки за пътниците отзад, система за нощно виждане, адаптивни фарове и камера за обратно виждане. Създателите на тази уникална баварска разработка се таргетират към определен кръг клиенти – индивидуалисти със спортен характер, които не търсят функционалност, а удоволствие от шофирането. Технически характеристики BMW X6 xDrive 50i ДИМЕНСИИ Дължина, мм 4877 Широчина, мм 1983 Височина, мм 1690 Обем на багажника, л 570 Обем на резервоара, л 80 Тегло, кг 2265 ЗАДВИЖВАНЕ Двигател бензин, V8, директно впръскване, би-турбо Работен обем, куб. см 4395 Макс. мощност, к.с. 407 Макс. въртящ момент, Нм 600 Трансмисия 6-степенна, автоматична, 4x4 ДИНАМИКА Максимална скорост, км/ч 250 Ускорение от 0 до 100 км/ч, сек. 5.4 Среден разход на гориво, л/100 км 12.5 Емисии СО2, г/км 299 Базова цена, лв. с ДДС 169 000