Трите най-големи автомобилостроителни компании от Детройт - Ford, General Motors и Chrysler LLC, поискаха от Конгреса на САЩ нова помощ от 25 млрд. долара, съобщи АП. В Конгреса обаче поддръжниците на законопроекта за отпускане на необходимите средства нямат необходимото мнозинство, а Белият дом е уморен от разработване на спасителни планове. Лидерите на демократите в Конгреса призовават за използване на част от пакета от 700 млрд. долара за спасяването на Уолстрийт в полза на автомобилната индустрия, но Белият дом и представителите на републиканците настояват, че изпадналият в криза сектор не бива да получава още средства. Вместо да се отпускат още пари, президентът Джордж У. Буш и републиканците предлагат 25-те млрд. долара, които Конгресът през септември предостави на сектора под формата на заеми, да се пренасочат за разрешаване на непосредствените финансови проблеми. Първоначално тези заеми трябваше да помогнат на компаниите да преоборудват заводите си за производство на автомобили с по-икономичен разход на гориво. Ръководствата на автокомпаниите обаче, подкрепени от демократите, твърдят, че се нуждаят от още 25 млрд. долар, за да предотвратят фалитите на едно или няколко предприятия до края на годината. Ако исканията им бъдат изпълнени, то правителствените средства, отпуснати за сектора през 2008 г., ще се увеличат до 50 млрд. долара. Междувременно председателят на еврогрупата и премиер на Люксембург Жан-Клод Юнкер заяви в интервю за германския в. „Билд“, че гледа благосклонно на една "европейска спасителна стратегия" за автомобилната промишленост като отговор на плана, който САЩ подготвят за сектора. "Ако американското правителство спасява Ford, General Motors и Chrysler LLC от фалит с цената на милиарди долари, то ние не можем да останем безмълвни зрители и да оставим европейските производители съвсем сами", допълва Юнкер. "Европейската спасителна стратегия обаче няма да има никакъв смисъл, ако Германия, Италия и Франция се опитват всяка поотделно да защитят техните автомобилни индустрии. Може да има само общо решение", заключава Юнкер. Ford разпродава дела си в японската Mazda Американският автоконцерн Ford Motor Co. ще продаде за 540 млн. долара две трети от дяловото си участие в японската група Mazda Motor, или 20,4 на сто от 33,4-те процента, които държи в капитала, за да увеличи ликвидностите си, обявиха двете компании, цитирани от световните агенции. Mazda ще купи 6,87% от продаваните от Ford 20,4 на сто и за целта ще похарчи 17,9 млрд. йени (143 млн. евро), уточнява Франс прес. Другите купувачи за акциите от Mazda не се посочват, но според информации в медиите Ford е имал контакти с много фирми, сред които са Sumitomo Corporation, Itochu, както и пет застрахователни групи, сред които е Tokio Marine.