„Фолксваген“ пусна модела „Джета“ в Индия
Германският автомобилен гигант „Фолксваген“ пусна на индийския пазар автомобила „Джета“, като предлага три различни версии заедно с базовия модел, който ще се продава за 29 430 долара, предаде ДПА. Водещата от трите нови версии - „Джета Комфъртлайн“ с 1,9-литров турбодизелов двигател с директно впръскване на горивото и шестстепенна скоростна кутия „Ди Ес Джи“ (DSG) с двоен съединител, струва 37 874 долара.
Германският автомобилен гигант „Фолксваген“ пусна на индийския пазар автомобила „Джета“, като предлага три различни версии заедно с базовия модел, който ще се продава за 29 430 долара, предаде ДПА. Водещата от трите нови версии - „Джета Комфъртлайн“ с 1,9-литров турбодизелов двигател с директно впръскване на горивото и шестстепенна скоростна кутия „Ди Ес Джи“ (DSG) с двоен съединител, струва 37 874 долара.
Според данни на „Фолксваген“ от пускането на първото поколение „Джета“ през 1979 г. от модела са продадени близо 8 млн. броя. Заедно с „Фолксваген Пасат“ „Джета“ е вторият модел на германската компания, който ще се произвежда в предприятието на „Фолксваген“ в Аурангабад в щата Махаращра за индийския пазар.
Междувременно световните агенции съобщиха, че индийският производител на най-евтината кола в света - индийската „Тата груп“ има сериозни проблеми заради протести. Причината за напрежението в завода на автомобилната компания е спор за земя. Според протестиращите тя е била незаконно иззета от фермери. „Много сме притеснени за ситуацията в завода, за сигурността на служителите и инвестициите си в проекта“, коментира изпълнителният директор на „Тата Моторс“ Ратан Тата.
Японската „Тойота“ пък обяви, че повишава цените на хибридните си модели автомобили „Приус“ и „Хариер“ в Япония средно с 3%. Решението е в отговор на поскъпването на стоманата и други суровини. Това е първото увеличаване на цената на автомобил в страната от три десетилетия, без да са били правени подобрения на модела, предаде АП.
Автомобилната индустрия в САЩ отчете спад и през август 2008 година, съобщи Ройтерс вчера. Според данните от изследване на J.D. Power & Associates продажбите на автомобили в САЩ няма да надвишат 1,21 млн. бройки до края на месеца. През юли те се свлякоха с 27% на годишна база, достигайки най-големия си спад за последните 16 години.
Въпреки кризата обаче гигантите в САЩ не спират да инвестират. GM планира да вложи над 500 млн. долара в създаването на нов автомобил, а тази седмица „Крайслер“ пуска първите си серийни хибриди Dodge Durango и Aspen.