Втората по големина авиокомпания Lufthansa е най-евтиният превозвач и приходите й са най-добре защитени срещу постоянно поскъпващите цени на горивата, коментира Bloomberg. Поради тази причина инвеститорите са оптимисти. Акциите на базираната в Кьолн компанията паднаха с 16% през тази година заради по-високите нива на петрола и забавящата се икономическа обстановка, която накара много авиопревозвачи да обявят банкрут. 54-процентният скок в цените на суровия петрол през последната година в съчетание със забавянето на световната икономика принудиха повече от 25 авиопревозвачи да спрат полетите си и да се защитят от несъстоятелност през тази година. За разлика от тях Lufthansa успя да задържи стабилни позиции, а ценните й книжа се запазиха на по-ниски нива от тези на основния конкурент френско-холандската група Air France-KLM Group. През тази година германската фирма добави към портфолиото си и полети до Азия и успя да генерира допълнителни приходи от бързо развиващия се превозвач Swiss International Air Lines. „Lufthansa е много добре позиционирана спрямо другите европейски авиолинии“, коментират експерти от брокерската компания Dr Jens Ehrhardt Kapital AG, която управлява акции за 1,76 млрд. долара, включително 2,07 млн. ценни книжа на германския превозвач. Според предварителни прогнози авиокомпанията ще спечели с 51% повече от Air France през фискалната година. Според анализаторите на Bloomberg третият по-големина превозвач в сектора British Airways и най-голямата нискобюджетна компания Ryanair Holdings ще обявят загуби. Според плановете на Lufthansa през 2008 г. ще бъдат спестени 250 млн. евро. Компанията е осигурила вече 85% от необходимото й гориво, което е малко повече от запасите на British Airways. „Те са една от компаниите, които са много добре защитени в сравнение с други превозвачи”, коментира Майкъл Бахламан, анализатор от MM Warburg в Хамбург, като той препоръчва купуването на акции в този момент. „Добрата защита помага на авиокомпанията поне от части след тазгодишното драматично нарастване на цените на петрола.“ Според 25 анализатори, анкетирани от Bloomberg, акциите на Lufthansa може би ще отскочат с 9,2% до 16,69 евро през следващите години. Деветнайсет от анализаторите съветват да се купува, докато девет от тях смятат, че е подходящо в този момент да не се предприема нищо и позициите да се задържат, а други шест препоръчват да се продава. Акциите на авиопревозвача тази година спаднаха с 24%, в сравнение с 13-процентното намаление на Германския индекс DAX. Lufthansa спечели 30 цента или 2%, като стигна до 15,29 евро за акция е Франкфуртската електронна търговия. Планирана печалба Lufthansa вероятно ще постигне нетните приходи от 838,5 милиона евро през тази година, прогнозират аналитици в изследване на Bloomberg. Това е една от най-сериозните прогнози за печалба, като за Air France анализаторите предвиждат печалба от 554,1 милиона евро, а за Ryanair нетна загуба от 56,5 милиона евро до приключването на годината през март. British Airways може да отчете загуби от 16,3 милиона лири (30,4 милиона щатски долара), показват оценките на анализаторите. Икономиите от разходи за гориво и допълнителни такси, които Lufthansa повиши четири пъти през тази година, са част от плана на авиокомпанията за реализация на печалбата от миналата година в размер на 1,38 млрд. евро. Част от приходите ще дойдат от базираната в Базел, Швейцария Swiss International, която беше интегрирана в групата през юли 2007 година. Въпреки прогнозите приходите може да бъдат различни заради постоянното нарастване на цените на реактивното горивото, продължителния спад в световната икономика и заради разходите вследствие на стачките, който принудиха авиокомпанията да отмени стотици полети през последните месеци, съобщават от компанията. „Lufthansa е най-добрата компания от своя клас, но това не е достатъчна причина, за да си купите акции“, каза Стефан Баукнех, финансовият директор във Франкфурт на DWS Investments, който ръководи 255 млрд. евро активи. - Секторът е много непривлекателен за инвестиции, защото стойността на акциите е пряко свързана с цената на петрола.“ Петролът се покачи с 24% до рекордните $147,27 за барел на 11 юли, оставайки 56% над средната за 2007 г. цена от $72,36. Lufthansa планира да увеличи капацитета си с повече от 6% тази година, като пътническият трафик превъзхожда нарастващите стойности на индустрията в Европа. Air France планира 2% увеличение на местата в разписанието през зимата и лятото, докато British Airways очаква понижение с повече от 5% тази зима. Да преодолееш турболенцията 13% от корпоративните пътници на германския авиопревозвач са от финансовата индустрия, но броят им намалява заради нарастващата ипотечна криза, която принуди едни от най-големите банки в света да уволнят повече от 100 хил. души. От друга страна Lufthansa бе избрана за най-добра авиокомпания в Европа в изследване на лондонската статистическа компания Skytrax. „Имат добре изградена система и добри цени“, казва Алън Форестър, 65- годишен пенсионер от Австралия, преди да се качи за полета си от Франкфурт до Залцбург. Компанията, подобно на Air France, привлича повече пътници, като прибавя нови маршрути до различни дестинации, както и постоянни промоционални пакети до европейските страни за 99 евро, подбивайки нискотарифните превозвачи като Ryanair. „Някои авиокомпании се борят за оцеляването си, но не и Lufthansa“, смятат специалисти в сектора.