GM, „Форд“ и „Крайслер“ вече са в графа „ненадежден“
Рейтинговата агенция „Стандард енд Пуърс“ понижи кредитните рейтинги на водещите американски автомобилни компании „Дженерал мотърс“ (GM), „Форд мотър“ и „Крайслер“ с една степен до равнище "ненадежден". Причината са опасения, че спадът на продажби на коли в САЩ ще намали притока на налични средства, предаде агенция Блумбърг.
Всичките три американски автомобилостроителни компании вече имат рейтинг B-, който е с шест степени под инвестиционното равнище, обявиха от „Стандард енд Пуърс“.
Рейтинговата агенция „Стандард енд Пуърс“ понижи кредитните рейтинги на водещите американски автомобилни компании „Дженерал мотърс“ (GM), „Форд мотър“ и „Крайслер“ с една степен до равнище "ненадежден". Причината са опасения, че спадът на продажби на коли в САЩ ще намали притока на налични средства, предаде агенция Блумбърг.
Всичките три американски автомобилостроителни компании вече имат рейтинг B-, който е с шест степени под инвестиционното равнище, обявиха от „Стандард енд Пуърс“.
"Ликвидността и на трите компании засега е адекватна, но тя ще се понижи значително през втората половина на годината и през 2009 г. заради големите загуби и отлива на налични средства", уточни анализаторът на „Стандард енд Пуърс“ Робърт Шулц.
Пониженията на рейтингите на американските автомобилни компании, направени от „Стандард енд Пуърс“, са първите през последните близо две години. Те отразяват напрежението, свързано с рекордно високите цени на бензина и най-слабите продажби през последните 15 години на автомобилния пазар в САЩ. Нито „Форд“, нито „Дженерал мотърс“ са били на печалба от 2005 година, а перспективите да излязат "на зелено" през 2010 година стават все по-мъгляви. Компаниите закриват производството на камиони и увеличават инвестициите в икономични малолитражни коли.
Вчера „Дженерал моторс” обяви загуба от 15,471 млрд. долара за второто тримесечие на 2008 г. За същия период на миналата година компанията бе на печалба с 891 млн. долара. Регистрираната за последните три месеца загуба е третата по големина в историята на гиганта от Детройт.
"Ликвидността на всяка една от трите компании ще намалее почти двойно през 2008-2009 година", прогнозира Шулц. Понижението на кредитния рейтинг на „Крайслер“ е първото, след като преди една година компанията бе купена от инвестиционния фонд „Сърбъръс кепитъл мениджмънт“ (Cerberus Capital Management LP).
Картината и на останалите големи автопазари – в Европа и Япония, също не е розова, съобщават агенциите. Вчера BMW изненадващо отчете спад с 33% на печалбата за второто тримесечие. Чистата печалба на германската група е намаляла до 507 млн. евро спрямо 753 млн. евро за същия период на миналата година. Продажбите на компанията за периода са се понижили до 14,6 млрд. евро в сравнение с 14,7 млрд. евро на фона на отрицателното въздействие на глобалната финансова криза върху световната икономика.
Акциите на BMW поевтиняха с близо 10 на сто до 24,18 евро, след като компанията обяви, че понижава прогнозата си за печалба за 2008 г. на фона на забавящата се световна икономика, нарастващите разходи за суровини и слабите очаквания за продажбите в САЩ, посочва ДПА.
Японската автомобилна компания „Нисан мотър корп“ също отчете спад на чистата печалба за първото тримесечие. Тя е намаляла с 42,8% до 52,8 млрд. йени (505 млн. долара) спрямо същия период на миналата година главно заради поскъпването на йената.
Оперативната печалба на компанията пък е спаднала с 46,1% до 79,9 млрд. йени през периода април-юни.
Третият по големина в Япония автомобилопроизводител съобщи още, че продажбите му са намалели с 4,1% до 2,35 трлн. йени. Понижението в САЩ е с 1,5 на сто до 253 000 автомобила, а вътрешните продажби са намалели с 2,2% до 148 000 коли. Продажбите в Европа обаче са останали без промяна - 156 000 автомобила. Затова „Нисан“ запазва прогнозата за печалбата си за цялата година, като очаква оперативна печалба от 550 млрд. йени и чиста печалба от 340 млрд. йени.