Jaguar извади XKR-S
Jaguar XKR-S е спортно купе с олекотена конструкция, което дава нови измерения на удоволствието от спортното шофиране. Както и най-бързият автомобил на Jaguar до момента – XK, XKR-S предлага изключителната комбинация от висока скорост, отлична динамика и умело създаден лукс.
Jaguar XKR-S е спортно купе с олекотена конструкция и е най-бързият автомобил на Jaguar до момента. XKR-S предлага изключителната комбинация от висока скорост, отлична динамика и умело създаден лукс.
XKR-S Coupe е най-бързият XK. Задвижван от 4,2-литров V8 двигател Supercharged на Jaguar, той е създаден специално за истинските любители на марката. XKR-S притежава модерната олекотена алуминиева конструкция на купето, подобно на XKR, а максималната мощност от 420 кс и 560 Nm въртящ момент правят напълно достъпни невероятните динамични характеристики на XKR-S. С пренастроено управление на двигателя, XKR-S достига електронно ограничената максимална скорост от 280 км/ч – с 30км/ч по-голяма от тази на XKR.
Англичанинът се предлага със 6-степенна автоматична скоростна кутия. Времето, необходимо за смяна на скоростите, се измерва в милисекунди, което превръща смяната на предавките в една от най-бързите в света. XKR-S притежава балансирана динамика, насочена към постигане на още по-спортни характеристики. Съчетанието на контрол и финес започва с изключително здравата, изцяло алуминиева конструкция на купето и пренастройване на окачването на XKR. XKR-S притежава нови пружини, нови антиролбари и уникални амортисьори. Всички основни параметри на окачването са пренастроени. Екстериорът на XKR-S е леко променен, за да направи модела разпознаваем и различен. Друг значителен елемент е намаленият с 10 мм клиренс в сравнение с XKR, както и уникалните 20-инчови алуминиеви джанти Vortex със специално изработените за тях гуми.
Моделите XKR-S се характеризират и с нов преден аеродинамичен спойлер, удължения на страничните прагове, нов заден спойлер и заден дифузер, както и контрастиращи краища на някои елементи, като предната мрежеста решетка, въздухозаборниците, праговете и задния дифузер.