Европейските антимонополни служби си дадоха срок до 9 април, за да анализират влизането на френската автомобилна компания „Рено“ (Renault) в капитала на руската „АвтоВАЗ“. Това съобщи Европейската комисия, цитирана от АФП, вчера. До 9 април комисията ще реши дали да разреши сделката, или да започне задълбочено разследване. Според договора, подписан на 29 февруари, „Рено“ ще придобие дял от 25 на сто от капитала на „АвтоВАЗ“ при сделка на стойност 1,17 млрд. долара. Първата „Лада“, плод от съюза Renault-АвтоВАЗ, трябва да бъде произведена в края на 2009 г. От „Рено“ не изключват възможността в бъдеще част от производството да бъде предназначено за износ. Френската компания вчера потвърди целите си, заложени за тази година, като припомни, че очаква над 10% ръст на продажбите, който ще бъде подпомогнат от пускането на девет нови модела. Прогнозата бе направена по време на автомобилния салон в Женева, на който групата представи новото купе на „Меган“. Междувременно късно вчера бе съобщено, че германският производител на спортни коли „Порше“ (Porsche AG) се опитва да успокои страховете, че може да се слее с автомобилния концерн „Фолксваген“ (Volkswagen AG). „Порше“ получи зелена светлина от надзорния си съвет за придобиването на мажоритарен дял от водещата европейска автомобилна компания. По-късно обаче главният изпълнителен директор на „Порше“ Венделин Видекинг и главният финансов директор на компанията Холгер Хертер заявиха, че "няма да има сливане между двете компании". "Фолксваген“ и „Порше“ ще обединят силите си в точно определени проекти за съдействие, които ще бъдат изпълнени с цел да се увеличават печалбите им", заявиха двамата директори пред медиите. „Порше“ е най-големият акционер във „Фолксваген“ с дял от 31 процента. През октомври м.г. Първоинстанционният съд на ЕС отсъди, че т.нар. германски Закон за „Фолксваген", който е в сила от близо 50 години, незаконно е предпазвал най-големия европейски автомобилостроител от враждебно поглъщане. Тогава тръгнаха слухове, че „Порше“ ще премине към изкупуването на мажоритарен дял от „Фолксваген“.