Ради Ангелов Lancer Sports Sedan е първата модификация на новото поколение Lancer, като споделя своя изострен дизайнерски език с прочутите концептуални автомобили Concept-Sportback (Автомобилно изложение Франкфурт 2005 г.) и Concept-X (Автомобилно изложение Токио 2005 г.). Отличителните черти на Sports Sedan са ниска стойка, дълъг преден и къс заден капак, широко разстояние между колелата, високи клиновидни лайстни, шибидах с плавен преход, остро изсечени контури и изящно внимание към детайлите. Всичко това внася нов смисъл в схващането за спортен седан. Осанката на акула Десетата генерация Lancer е изградена върху “глобална платформа”, която е съвместна разработка с Chrysler. Шасито е създадено в европейското дизайнерско ателие на Mitsubishi, но цялата гама ще се произвежда в завода Мицушима (Япония). Стегнат и изострен, Lancer Sports Sedan представя също толкова изострена нова визуална идентичност за марката, наречена предна решетка Jet Fighter (реактивен изтребител). Решетката е с широка трапецовидна форма, предполагаща стабилност (до отвора на предлагащия се като опция преден спойлер, който визуално „продължава” тази форма), и централна основа за поставяне на логото с трите диаманта. Тя е оградена от двете страни от много отличителни, прилични на китайски очи chanfreined фарове, над които се намират веждоподобни продължения на предния капак за пронизващ външен вид. Така чертите на Lancer наподобяват акула и също като нея е толкова мрачен. Sports Sedan има за цел да бъде също толкова отличителен в задната част, колкото и в предната. За обединяване на дизайнерския план солидната структура на страничния ръб се простира от фаровете чак до задната част и огражда високо разположения блок на задните фарове. Отличителната “отсечена опашка” и уникалните задни стопове оформят идеална рамка за поставянето на голямо антикрило върху багажника, което разкрива истинския смисъл на името му – Sports Sedan. Всички членове на новата фамилия Lancer се ползват от изцяло новата силно устойчива структура на купето за гарантиране на изострената динамика при шофиране, но също така и издръжливост, комфорт и пасивна система сигурност. В сравнение с предишното поколение Lancer издръжливостта на усукване е увеличена с 56%, а издръжливостта на огъване с 50% – показатели, които надвишават тези за здравина на купето дори на Lancer Evolution IX. Мощен и икономичен дизел Тестваният модел е с 2-литров DI-D дизелов двигател, който е доставен от Volkswagen, с какъвто са оборудвани също Grandis и Outlander. Технологията на Volkswagen помпа-дюза работи при най-високо работно налягане в сравнение с други системи с директно впръскване. Като предимство могат да бъдат получени по-високи стойности за мощност и въртящ момент при по-нисък разход на гориво. В допълнение при такова високо налягане се извършва „чисто" горене с по-ниско ниво на емисиите. Въпреки че не се очаква да се превърне в най-добре продаващият се модел от гамата на новия Lancer, търсенето му ще бъде голямо на европейския пазар, където 40% от седаните от C-сегмента са дизелови. Този агрегат с турбо компресор и междинен охладител произвежда мощност от 140 “конски сили” при 4000 об./мин и тъй като е дизел, максималният въртящ момент също е висок – 310 Nm при 1750 Nm. От място до 100 км/ч спортният седан спринтира за 9,6 сек, а средният разход на гориво при теста е между 7 и 8 литра на 100 км (с гуми с размер 215/45 R18). Двигателят е съчетан с 6-степенна ръчна скоростна кутия, която поглъща вибрациите на превключването и шума, като разполага и със саморегулиращ се съединител за удължаване живота на съединителя. При висока скорост автомобилът е изключително стабилен в завой, управлението е директно, а купето е максимално обезшумено. Отвътре дълбокото табло предоставя повече пространство на шофьора, използва стегнат и изчистен дизайн, без никакви сложни и обсебващи вниманието уреди. Това създава едно напълно релаксиращо пространство за водача и спътника до него. Над централната конзола е поставена висококачествена аудиосистема 650 W Rockford Fosgatе със 7-инчов LCD монитор и система за навигация с вградена памет от 30 GB. В лявата страна на багажника е монтирана специално разработен за Lancer 25 см суббуфер. Цената на модела е 49 900 лв., с включени мита, акцизи, екотакса и ДДС.