Михаил Рангелов Българските спедитори предложиха ново място за строителство на софийския интермодален център – района на комбината „Кремиковци“. Според управителя на MW Logistica Минко Василевски сегашният проект за интермодален терминал в Подуене ще предизвика екологична катастрофа в София. 100 000 камиона влизат в центъра на столицата? По време на изложбата „Транспортна логистика, интермодален транспорт и инфраструктура“ бившият управител на „Шенкер–България“ Василевски прогнозира, че с построяването на терминала всеки месец над 10 000 тежкотоварни камиона ще влизат в центъра на столицата. Това, освен че ще предизвика големи проблеми с трафика, ще замърси сериозно и въздуха. Според Василевски районът на „Кремиковци“ е идеален за целта, тъй като има добре развита инфраструктура и е извън столицата. Важен социален момент е, че товарите, които ще се обработват на терминала, ще осигурят натоварване на жп мрежата, свързана с обслужването на комбината. По този начин няма да се наложи закриване на гари и съкращаване на служители на железниците, дори и ако не се обслужват товарите на „Кремиковци“. Нужни са 250 дка Това, което може да се използва, е държавното участие в управлението на комбината, за да се принуди предприятието да продаде около 250 декара, необходими за построяването на терминала. Собственикът на „Кремиковци“ също има интерес да има интермодален център в района на комбината. По този начин той ще получи допълнителна логистична инфраструктура, която ще улесни превоза на суровини и готова продукция на предприятието. Велизар Стоилов, зам.-кмет по транспорта на София: Предложението още не е стигнало до кметството До мен не е стигало предложение за промяна на мястото на интермодалния терминал, каза за "Класа" зам.-кметът по транспорта Велизар Стоилов. Терминалът е приоритет на Министерството на транспорта. То е принципал и то би трябвало да поиска становището ни, добави зам.-кметът. Той отхвърли опасенията на спедиторите, че с построяването на съоръжението на "Подуяне" 10 000 камиона ще влизат в центъра на града. Идеята на терминала била камионите да разтоварват там, където им е указано, а не да се разхождат из целия град.