Общата мощност на бензиновия двигател заедно със системата IMA е 124 к.с. с въртящ момент 174 Nm. Пиковият въртящ момент е идентичен с този на 1.8-литровия Civic,но се достига едва при 1500 об/мин. – ниво, при което само турбодвигателите достигат своя максимум.Електромоторът отдава 78 Nm въртящ момент при ниски и средни обороти, което дава еластичност, съпоставима с тази на турбокомпресорните двигатели. Дори при директно сравняване на въртящия момент със Civic, CR-Z отделя 35 g/km CO₂ по-малко емисии от своя братовчед. Останалите вредни емисии също са сведени до минимум. За да улесни избора на водача при всекидневното му шофиране, CR-Z е оборудван със система за 3 режима на поведение (3-Mode Drive System). Тази нова уникална опция позволява на водача да адаптира автомобила към собствения си стил на шофиране и да променя характеристиките му в зависимост от желанието си. Така той може да се наслаждава на спортните качества на CR-Z, да постигне максимална икономия на гориво или пък да избере баланса между тях.

          Когато е извън града и желае да се наслади на шофирането, водачът може да избере режим SPORT. В този режим двигателят реагира незабавно на всяко докосване на педала на газта, а системата IMA подава допълнителна енергия за още по-спортно усещане. Дори на най-темпераментните водачи често им се налага да се движат в натоварения градски трафик и тогава те биха предпочели да шофират по-пестеливо за сметка на динамиката. Решението в тази ситуация е режимът ECON, който променя характеристиките на двигателя и различните електрически системи, като дава приоритет на икономията на гориво. Във всички други случаи CR-Z може да бъде управляван в режим NORM, който е един перфектен баланс между динамика и нисък разход на гориво, и е подходящ за повечето пътни условия. Светлината около скоростомера също подсказва на водача за начина на неговото шофиране. В режим NORM осветлението е синьо, в ECON се променя от синьо до зелено. Яркозеленото означава най-икономичен режим. Червеният цвят около скоростомера означава, че е избран режим SPORT.

        Във всички нива на оборудване на CR-Z се предлагат като стандарт предни и странични въздушни възглавници и възглавници тип завеса за предните и задните места. Стандартни са и активните подглавници, системата за стабилност (VSA), системата за потегляне под наклон (Hill Start Assist), автоматичният климатик, радио CD с 6 говорителя, USB и iPod® входове към аудиосистемата.