Глобяват концесионера на магистрала „Хемус“
Фонд „Републиканска пътна инфраструктура“ ще наложи на „Автомагистрали“ ЕАД максималната възможна глоба. Според Валентин Георгиев, изпълнителен директор на фонда, сумата може да достигне до 60% от концесионното възнаграждение за почистване на магистралата. „Ще ги глобим 100 - 200 хиляди лв.“, каза Георгиев, но обясни, че фирмата – концесионер, не е основният виновник за хаоса на автомагистрала „Хемус“ в сряда. Тогава заради непочистен път и заседнали тирове няколко хиляди автомобила бяха блокирани за близо 16 часа.
Михаил Рангелов
Фонд „Републиканска пътна инфраструктура“ ще наложи на „Автомагистрали“ ЕАД максималната възможна глоба. Според Валентин Георгиев, изпълнителен директор на фонда, сумата може да достигне до 60% от концесионното възнаграждение за почистване на магистралата. „Ще ги глобим 100 - 200 хиляди лв.“, каза Георгиев, но обясни, че фирмата – концесионер, не е основният виновник за хаоса на автомагистрала „Хемус“ в сряда. Тогава заради непочистен път и заседнали тирове няколко хиляди автомобила бяха блокирани за близо 16 часа.
Според Георгиев от Областна управа-София не са направили добра организация по време на задръстването. „Ние не можем да заповядваме на магистрална полиция какво да прави. Трябва да има център, който да може да координира различните институции как да действат“, добави той. Георгиев посочи за пример проходите, където обстановката е била по-тежка, но до задръствания не се е стигнало. Причината е била именно доброто взаимодействие между институциите.
Транспортният министър Петър Мутафчиев категорично отрече да е обсъждал предложения за спиране на тежките автомобили по магистралите през коледните и новогодишните празници. Това предложи в ефира на Дарик радио първо шефът на държавното дружество „Автомагистрали” Антон Антонов, а след това идеята беше подкрепена от министъра на регионалното развитие Асен Гагаузов. Според Мутафчиев действително една от причините за проблема на „Тракия“ са неподготвени за лошото време камиони. „Не може да се коментира подобно предложение в толкова кратък срок. Най-вероятно ще имаме среща с браншовите организации, на които да обсъдим подготовката на товарните автомобили за превози при зимни условия. Не бива да забравяме, че превозвачите имат предварително организиран график за превозите и не може в последния момент да им забраним да го изпълняват“, обясни Мутафчиев.
По повод на идеята да се въведе задължително използване на зимни гуми от автомобилите, министърът припомни че и в момента има сериозни изисквания към грайферите им.