Надежда Бочева

Пътнически автобусни превози между България и Гърция има, но броят им е намален драстично заради продължаващите втора седмица протести на гръцки фермери. Някои фирми въобще не продават билети до Атина и Солун, други пускат по един автобус седмично, показа проучване на „Класа“.
„Автобусните фирми губят по 70 хил. лв. на ден. За 14 дни до вчера загубите са близо 1 млн. лв.“, изчисли Ивайло Константинов от Националното сдружение на автобусните превозвачи в България.
„Фирма „Юнион Ивкони“ има само два курса от началото на блокадата при обичайно два пъти дневно“, допълни той.
От две седмици са преустановени рейсовете на „Евролайнс“. Дружеството преценило, че е по-добре пасажерите да не чакат с часове на границата заради непредвидимата обстановка. Една седмица не са продавали билети и от „Турист сервиз“, но според дружеството сега автобусите се движат. Засега по разписание три пъти дневно се движи само влакът София-Солун.
„До 3 февруари засегнатите фирми от всички браншове трябва представят документи за загубите“, каза транспортният министър Александър Цветков.
Еврокомисията поиска от България точна оценка за последиците от блокадата на границата с Гърция. В сряда правителството ще решава дали ще внесем иск за компенсации в съда в Люксембург, съобщи земеделският министър Мирослав Найденов.
И вчера имаше сериозни проблеми с трафика през ГКПП Кулата, където се натрупаха около 500 товарни автомобила. По обяд земеделците пуснаха камионите през Кулата, но затвориха ГКПП Илинден и Капитан Петко войвода.
Националната асоциация на българския бизнес съобщи, че готви днес блокада на ГКПП Кулата и срещи с представители на българското и гръцкото правителство. При неуспешни преговори асоциацията щяла да блокира всички ГКПП с Гърция през юли. Ако организацията получи забрана за блокадата, ще се ограничи с планираните срещи.