Михаил Рангелов Близо 2000 таксита повече от нужното се движат по улиците на София, стана ясно вчера на семинара “Таксиметрови превози, регулация и добри практики”. В момента в Столична община има издадени разрешения на около 6000 таксиметрови коли. Председателят на парламентарната комисия по транспорт и съобщения Йордан Мирчев обаче каза, че практиката в големи европейски градове е да има по 2-3 таксита на 1000 жители. В момента по неофициални данни в столицата ни живеят почти 2 млн. души – тоест в София трябва да се движат приблизително 4000 таксита. Експерти обаче контрираха, че в някои градове в Европа може и да е така, но това означава в пъти поскъпване на услугата. За да не се развалят празниците, засега протестът на шофьорите се отлага, съобщи за „Класа“ Яне Янков, председател на Националната федерация на таксиметовите водачи в България (НФТСБ). Браншовиците настояваха лицензи за превозвачи да се издават на самите шофьори вместо на фирмите. Заместник-министърът на транспорта Георги Петърнейчев е обещал преговорите с браншовата организация да продължат веднага след Нова година. Федерацията настоява за промени в Търговския закон, според които т.нар. данъчно-задължени лица да се регистрират като превозвачи. Независимият депутат Петър Манолов ще внесе проекта за промени. „Най-големият проблем в закона в момента е фактът, че общинските съвети решават колко таксита ще има в съответния град и ги разпределят между превозвачите. Тази практика може да доведе до оставането на много таксиметрови водачи на улицата. Терминът "превозвач" липсва в европейските директиви, заяви Димчо Иванов от независимия транспортен синдикат „Авто 94“ . Според НФТСБ сегашната система позволява на големите таксиметрови фирми да действат само като посредници и лизингодатели. От федерацията са отправили и запитване към Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) дали може да се въведат твърди минимални тарифи. Държавата не може да се намесва в среда на свободна конкуренция, бил отговорът на КЗК. Според Мирчев малко вероятно е държавата да се съобрази с това искане на таксиметровите шофьори. Той добави, че е поискал съвместна среща на транспортните комисии на Столична община и парламента, за да бъдат обсъдени проблемите с таксиметровите превози в София. На нея ще бъдат поканени и експерти от Националното сдружение на общините и транспортното министерство.