Очакват се проблеми при „Бургас - Александруполис“

Проектът за петролопровод „Бургас - Александруполис“ ще се сблъска с проблеми заради разногласия с България, заяви вчера руският енергиен министър Сергей Шматко в Държавната дума. Шматко поясни, че прави тази прогноза, защото „българската страна настоява за повишена екологична ефективност при този проект“. По думите му българското правителство има въпроси по отношение на икономическия модел на проекта. В София смятат, че самият модел и определените по него дивиденти от петролопровода не са много изгодни, каза Шматко. Той е съобщил, че заседанието на руско-българската междуправителствена комисия, която ще обсъди и енергийните проекти между двете страни, ще бъде на 10 и 11 декември.
След срещата на премиера Бойко Борисов с министър Шматко през септември стана ясно, че страната ни е поискала допълнително потвърждение от Русия за екологичната безопасност на района на бургаския залив. По план строителството на тръбата трябва да започне през 2011 г., а съоръжението се очаква да бъде въведено в експлоатация през 2013 г. Предварителните оценки сочат, че изграждането на петролопровода ще струва около 1,6 млрд. евро. Печалбата от строителството на тръбата за България засега се очертава да бъде само от транзитните такси за транспортирания петрол. Те ще бъдат около 35 млн. евро годишно. Не е обсъждана възможността български танкери да превозват петрола между руското и българското крайбрежие.
Според руските планове нефтът в бургаския залив ще бъде разтоварван чрез буйове на 10 км навътре в морето. При последните преговори по енергийни въпроси страната ни поиска да разгледа и възможността танкерите да се разтоварват директно на пристанище „Росенец“. Там се намира и складовата база на рафинерията „Лукойл“. От подписването на споразумението през 2007 г. досега Русия винаги е твърдяла, че ще спази най-високите екологични стандарти при изграждането и експлоатацията на петролопровода.
Два референдума за строежа на тръбата бяха направени в Созопол и Поморие, като хората поискаха проектът да бъде спрян. Референдум имаше и в Бургас, но той не бе валиден заради слабата активност на гражданите при избора. Кметът на града Димитър Николов досега е подкрепял еколозите в искането да не се строи тръбата. Обществеността трябва да бъде информирана и убеждавана в необходимостта от проекта, смята енергийният министър Трайчо Трайков. Екологичната оценка на проекта се очаква да е готова до края на тази година. Акционери в „Бургас - Александруполис“ са България, Гърция и Русия, като Москва е мажоритарен собственик с 51-процентен дял.
За другите два енергийни проекта с България – газопровода „Южен поток“ и АЕЦ „Белене“, Шматко не очаква проблеми с реализацията им. По „Южен поток" в момента се водят разговори на корпоративно ниво. От проекта за АЕЦ „Белене" се отказа немската компания RWE, но ние ще намерим начин да ускорим проекта, каза Шматко пред Думата. Той добави, че за строежа на втората атомна централа у нас е необходимо да се внесе известна яснота, но без да уточнява подробности.

Станете почитател на Класа