Държавните дружества от системата на транспорта са правили нецелесъобразни разходи, отчете вчера транспортният министър Александър Цветков. Той даде за пример БДЖ, които поставили „рекорд“ с 200 счетоводители. В компанията ще бъдат съкратени 2000 души, като се започне от административния персонал. В същото време с две решения на правителството НКЖИ получава допълнителна субсидия от 23,5 млн. лв. за заплати.
След ревизии в прокуратурата са изпратени материали по шест случая. Те са за: доставката на два самолета за „Авиоотряд 28”; летище Търговище; сключения договор между министъра на транспорта и „Пристанище Бургас” към 30.06.2009 г.; кораба „Перун”; рециклираните от БДЖ вагони и „Български пощи”.
Според Цветков има връзка между доставката на стари вагони и пожара във влака София – Кардам, при който загинаха девет души. „Освен преките виновници за тази трагедия има и косвени. И причината е скандалната сделка с продажбата на най-новите вагони на БДЖ няколко години по-рано и това, че впоследствие БДЖ като единствен оператор на пътнически превози в България продължава да оперира с изключително стар вагонен парк“, коментира пред БНР Цветков.
По време на отчета си пред медиите той посочи още, че информацията за седма сделка също е в прокуратурата. „В пристанище Лом са фалшифицирани подписи, за да се сключи договор“, съобщи Цветков.
Междувременно транспортното министерство е подготвило стратегия за концесиониране на пристанища и летища и стратегия за развитието на транспортната инфраструктура до 2020 г. Планира се през 2010 г. турските ТИР-ове да се придвижват към Драгоман и Русе на влак, за да се облекчи трафикът по магистралите.
Подготвят се промени в Националния план за разпределение на радиочестотния спектър и изменение на плана за цифровизацията на ефира.
Милен Керемедчиев стана директор на "Български пощи"
