„Класа“

Европейската комисия е готова да преговаря за удължаване на срока на действие на предприсъединителната програма ИСПА, съобщи вчера говорителят на комисията Денис Абът, цитиран от БТА. „До момента обаче не сме получили официално искане“, каза Денис Абът.
Идеята е крайният срок за изпълнение на проекти по ИСПА да бъде удължен с една година до 31 декември 2011 г. В противен случай има реална опасност страната ни да загуби милиони евро заради закъснения при реализацията на проекти с пари от предприсъединителната програма. Абът е категоричен, че ако България отправи официално искане за удължаване на срока, ЕК е готова да го проучи много внимателно, тъй като подобно действие ще изисква промяна във вече договорените условия по изпълнението на програмата. Според него не е невъзможно усвояването на парите по ИСПА да се отложи до 2011 г., но подобни искания от други страни - членки на ЕС, не са били одобрени, тъй като ЕК следва твърдо политиката усвояването на европейски средства да става при ясно договорени правила.
Въпросът за удължаване на срока по ИСПА е бил повдигнат от заместник-министъра на транспорта Ивайло Московски по време на посещение на служители на ЕК в София на 6 август. Експертите са били на посещение у нас, за да се срещнат с новите отговарящи за прилагането на европейската кохезионна политика в България.
Над 455 млн. евро трябва да получи страната ни по линия на предприсъединителната програма до края на следващата година.
Един от най-рисковите проекти е строителството на Дунав мост 2. От 12 до 14 месеца е забавянето в изграждането на моста между Видин и Калафат, съобщи още миналата седмица транспортният министър Александър Цветков. Около 70 млн. евро са средствата по ИСПА, за които има риск да ги загубим.
Друг проблемен проект е магистрала „Люлин“, където изоставането също е сериозно. В продължение на година 115 млн. евро, предназначени за изграждането на 19-километровата магистрала, бяха блокирани заради сериозни нарушения и злоупотреби в бившия пътен фонд. Средствата бяха пуснати отново преди няколко месеца, но според експерти сериозното закъснение може трудно да се навакса. Съмнение изрази преди време дори и зам.-ръководителят на отдел "България" в Главна дирекция "Регионална политика" на ЕК Карстен Расмусен и според него реалното строителство може да приключи едва през 2011-2012 г.
С милиони евро по ИСПА може да се прости България и заради забавените ВиК проекти.