Мутафчиев: Няма да има приватизация на железниците

Въпреки че от началото на годината спадът при товарните жп превози е 40%, няма да има приватизация на железниците, съобщи вчера министърът на транспорта Петър Мутафчиев. Той посочи още, че сред факторите за загубите е състоянието на „Кремиковци”. Според Мутафчиев за България е най-добре комбинатът да бъде запазен.
Освен на БДЖ спирането на доставките на въглища за комбината се е отразило негативно и на пристанищата в Бургас и Лом, но вече били изработени оздравителни планове за двете дружества.
Според транспортния министър идеята на мястото на „Кремиковци” да се построят големи и модерни квартали е абсурдна. Той посочи, че в района почвата е замърсена, а съдържанието на олово е високо. Затова по думите му трябва да се работи върху подобряването на екологичните характеристики на комбината.
Модернизацията на жп линията Видин–София ще струва около 2,1 млрд. евро, каза още Мутафчиев. По думите му това е най-големият ни проект в железопътната инфраструктура.
Около 70 млн. лева е стойността на подписания вчера договор за проектиране, строителство и електрификация на жп участъка от Свиленград до турската граница. Контрактът е с чешката фирма ОХЛ ЖС. Крайният срок за приключване на строежа е май 2011 г.
Договорът за географската информационна система на Национална компания „Железопътна инфраструктура”, който също беше подписан вчера, е за над 7 млн. лв. Средствата ще бъдат осигурени от Оперативна програма „Транспорт”. Информационната технология ще бъде проектирана и внедрена от консорциум „Евро Гео Рейл", който бе класиран на първо място при провелата се тръжна процедура.
За правителството е приоритет изграждането и модернизирането на железопътните линии, които са по трасетата на европейските коридори, коментира министърът.
Линията София–Пловдив е един от другите големи и скъпи проекти, който ще струва около 400 млн. евро.
Според Мутафчиев в железопътния сектор имало много добра проектна готовност. По думите му с бързи темпове вървят и подготвените проекти по програма ИСПА – сред тях са линиите Пловдив–Бургас, София–Драгоман, София–Радомир–Перник. Успешното реализиране на тeзи проекти ще гарантира 580 млн. евро за железопътната ни инфраструктура до 2013 година.
Проектът за модернизация на летище "Пловдив" ще бъде изпълнен в предвидените кратки срокове – до края на юни т. г., обеща още транспортният министър.

Станете почитател на Класа