Маргарита Димитрова Между 6 и 9% спад на превозите през тази година, прогнозират от Асоциацията на българските авиокомпании. Подобни песимистични изчисления за бизнеса са направили и от ИАТА (Международната асоциация на въздушните превозвачи). По техни данни секторът в световен мащаб ще натрупа 4,7 млрд. долара загуби, превозените пътници ще са по-малко с 5,7%, очаква се 12% намаление на приходите. Българският авиосектор засега стои добре на пазара, твърдят от АБА. През миналата година 6 млн. 299 пътници са преминали през родните летища, което е с 5,2% повече, отколкото през 2007 г. Пасажерите по редовни международни линии от и до летище София са били 2,9 млн., което е с 16,4% повече. За сравнение увеличението на натоварването на германските летища средно е било 1,2%. Нашите авиокомпании са превозили 2 млн. 363 хил. пътници, което е със 7,5% повече от предишната година. Родните превозвачи през 2008 г. са имали дял от 37,5%. Чуждите авиокомпании пък са транспортирали 3 млн. 936 хил. пътници, ръстът спрямо 2007 г. е 4%. В сектора вече усещат натиска на световната икономическа криза. Поевтиняването на горивото е добра новина, лошата, че намалява пътническият поток. Има риск за чартърните превозвачи, каза Светослав Станулов, председател на АБА. Представители на асоциацията вчера са се срещнали с министъра на транспорта Петър Мутафчиев и са поискали държавна подкрепа за авиоиндустрията. От браншовата организация са предложили държавата да съдейства за намаляване на цените на летищните услуги и да въведе облекчения при някои режими и такси. Например таксата за зареждане с гориво у нас е в пъти по-висока, отколкото на други европейски портове, даде за пример Станулов. По негови данни едно от българските летища е въвело такса за изгаряне на отпадъци. Според шефа на АБА кризата скъсява дистанцията между стандартните и нискотарифните авиокомпании. Все повече превозвачи са започнали да свиват разходите, но компромис с безопасността в никакъв случай не се прави, категоричен е Станулов. Някои фирми вероятно ще преминат на продажба на билети само през интернет и ще свият консумацията в самолетите. Други компании правят комбинирани полети, за да увеличат натоварването на самолетите. "България Ер" вече е намалила цените на някои полети, съобщи изпълнителният директор Димитър Павлов. Той заяви още, че националният превозвач заема подобаващо място на конкурентния авиопазар. Скоро е подписан договор с испанската компания "Иберия" и така клиентите имат връзка през Мадрид до Южна Америка. Въведена е и нова резервационна програма, до дни ще бъде пуснат и новият сайт на компанията, през него пътниците могат да заявяват и да плащат билетите си с карта. Търсят начини да запазят работните места и доходите Българските превозвачи вече усещат отражението на световната финансова и икономическа криза и в диалог с бранша ще се търсят всички възможни допустими решения за подкрепа, каза премиерът Сергей Станишев на срещата си с генералния секретар на Международния съюз за автомобилен транспорт Мартен Марми. България е страна със стара и силна традиция в международните автомобилни превози, посочи министър-председателят. Целта на правителството е да се запазят както работните места, така и доходите на хората. Мартен Марми връчи на българския премиер почетното отличие "Орден за заслуги" на Международния съюз за автомобилен транспорт. Отличието се дава за първи път в България.