Напълно възможно е връщането на държавната подготовка за пилоти за българската авиация, стана ясно на кръгла маса, организирана от Форум за балкански транспорт и инфраструктура (ФБТИ) и Асоциацията на българските авиокомпании (АБА). Предложението на бранша бе подкрепено от всички присъстващи, включително и транспортното министерство. Според заместник-министъра Антон Гинев средства за държавната поръчка ще се търсят в бюджета за следващата година. Според него от своя страна срещу държавната поръчка, българските авиокомпании трябва да се задължат да гарантират работа за всеки завършил пилот.
Според председателя на АБА Светослав Станулов гаранцията за работа е една част от мерките, с които авиокомпаниите биха могли да помогнат за разрешаването на кризата с недостига на пилоти за гражданската ни авиация. Неговото предложение бе ежегодно да се планират необходимите бройки пилоти за обучение в зависимост от плановете и нуждите на авиацията съвместно с държавните организации.
Друго предложение, което ще бъде разглеждано е намаляването и отпадането на редица летищни такси при извършване на учебни полети. Това би намалило цената на обучението и би привлякло по-голям брой желаещи към професията, категоричен бе Станулов.
„Подкрепям напълно връщането на държавната поръчка за пилоти в гражданската авиация", обяви депутатът от БСП и бивш транспортен министър Петър Мутафчиев. Той обеща да постави проблема за дообучението на студентите държавна поръчка, на които финансирането бе спряно от бившия финансов министър Симеон Дянков през 2010 г.