В никакъв случай няма да допуснем БДЖ да фалира, заяви пред БНР министърът на транспорта Данаил Папазов във връзка с някои информации, че компанията е на път да фалира заради трудни преговори с кредиторите. „През последните 10 месеца направихме твърде много за намаляване на дълга на БДЖ. Той беше намален с почти 11%. През тази година също продължаваме да намаляваме този дълг. В преговори сме с кредиторите. Те не са прости, отлагани са твърде много години и има натрупано напрежение, но аз мисля, че с диалога, който водим, ще го докараме до успешен край, коментира транспортният министър.

Данаил Папазов каза, че дълговете на БДЖ към днешна дата възлизат на 600 милиона лева. Трудностите в преговорите, според министър Папазов, идват от това, че кредиторите са загубили доверие към БДЖ. Той обясни, че от няколко месеца работят съвместно с Министерството на финансите и се очаква на оперативно заседание на Министерски съвет да бъде взето решение, в преговорите с кредиторите да се включат висши представители на Министерството. Целта е дългът да се разсрочи за по-дълъг период от време – 10 години. Според Папазов, това би било изгодно и за двете страни. Той припомни, че кредиторите са си получили всички лихви и не са били ощетени.

Основна цел през следващите месеци ще бъде да се създаде ремонтно предприятие, да има възможности то да поддържа и нова техника, да извършва гаранционни и следгаранционни прегледи и поддръжка. В момента има 12 бази с по 3 хиляди служители, но те не могат да изпълняват големи задачи. Предстои първо да се преструктурира тази дейност. „Без обновление на железопътния транспорт, което е следващата задача, няма как да се повиши комфорта на пътниците. Очакваме тази година да завършим и електронизацията на БДЖ", каза още министър Папазов. Той призна, че има дисбаланс в заплатите на работещите в БДЖ, но увеличението ще става „бавно и предпазливо".