Компаниите в ЕС губят милиарди евро

Щетите от руско-украинските спорове и последвалата газова криза за европейската икономика вече са за милиарди евро, предаде „ИЮ Обзървър“. Затова и Европейската комисия окуражава всички пострадали компании да завеждат искове срещу Москва и Киев.
Щетите от руско-украинските спорове и последвалата газова криза за европейската икономика вече са за милиарди евро, предаде „ИЮ Обзървър“. Затова и Европейската комисия окуражава всички пострадали компании да завеждат искове срещу Москва и Киев. "Европейските вносители на газ търпят загуби от 150 млн. евро на ден от невъзможността да доставят суровината. В България, Словакия и Чехия индустрията беше принудена да намали до минимум производството или дори да спре напълно", твърди Иън Кроншоу, анализатор на Международната агенция по енергия (МАЕ). На 19 януари експертите от енергийната група за координация на страните - членки на ЕС, ще оповестят данни за загубите. Но още отсега председателят на ЕК Жозе Мануел Барозу загатна, че Брюксел ще подкрепи всеки съдебен иск срещу Русия и Украйна. Унгарското правителство вече поиска подкрепата на Брюксел за съдебния иск на стойност 23 млн. евро срещу украинската „Нафтогаз”. Междувременно сръбски медии съобщиха, че "Сърбиягаз" подготвя иск против Украйна, който ще подаде в Международния съд след консултация със сръбски юристи и с руския "Газпром". Все още се обсъждало как да бъдат формулирани претенциите и от какъв юридически аспект да се подходи към проблема. "Сърбиягаз" не работи с Украйна директно, а с посредничеството на унгарския МОЛ и сръбско-руската фирма "Югоросгаз". Никоя от компаниите няма да посмее да съди "Газпром", тъй като всички са сключили дългосрочни договори с действие до 2030 година. Това ги кара да се страхуват от евентуални бъдещи неприятности с доставките, коментират експерти. Засега изглежда, че украинската страна ще понесе основния юридически удар. Загубите за „Газпром” пък са 1,2 млрд. долара, посочва изданието. Наблюдателите на МАЕ предупреждават, че в момента на Стария континент като цяло се доставят едва 60 на сто от нужните количества синьо гориво, а в отделни страни, като България и Словакия например, газовите резерви ще бъдат изчерпани до дни.

Станете почитател на Класа