Няма никакъв интерес към концесионирането на летищата в Горна Оряховица и Русе, признаха от транспортното министерство пред „Класа“. „Учудвам се, че специално за Русе няма никакви кандидати, тъй като то е с добра инфраструктура и има добро географско положение“, коментира транспортният министър Петър Мутафчиев. Той обясни, че министерството има готовност да намали изискванията към фирмите кандидати. Процедурата за избор на стопанин на летище Русе стартира официално на 21 декември миналата година. Според нейните правила кандидатите трябва да имат опит в управлението и експлоатацията на летища не по-малко от 2 (две) години през последните 5 (пет) години. Бъдещият концесионер трябва да оперира поне на едно летище с пътникопоток, надхвърлящ 500 хил. пътници, или с товарооборот, надхвърлящ 10 хил. тона годишно. Към тях трябва да се прибави и най-малко едно летище с пътникопоток над 1 млн. годишно или с товарооборот над 20 хил. тона годишно. Приходите от дейностите по управление и експлоатация на граждански летища на фирмите кандидати трябва да са не по-малко от 15 млн. евро за най-малко една от последните три години. Кандидатите трябваше да докажат още финансова стабилност и възможности за успешна реализация на големи инвестиционни проекти, надхвърлящи над 50 млн. евро през последните 5 години. Експерти коментираха, че най-вероятно няма да има желаещи да обновят и летище Търговище. Инициативата за възстановяването му бе подета от кмета на града д-р Красимир Мирев. Проучвания на експерти обаче са показали, че за да бъде пуснато летището в действие, е необходима цялостна подмяна на асфалтовата настилка на пистата. Това по предварителни изчисления ще струва около 20 млн. евро.