Световната криза удари и авиацията
Авиокомпаниите ще загубят около $6,1 млрд. от световната финансова криза и високите цени на горивата, показва проучване на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA). Според изпълнителния й директор Джовани Бизинани това ще „изяде“ печалбата от 5,6 млрд. долара, която авиопревозвачите са генерирали през 2007 г. „Трябват спешни мерки, за да оцелеят авиокомпаниите в тази криза.
Михаил Рангелов
Авиокомпаниите ще загубят около $6,1 млрд. от световната финансова криза и високите цени на горивата, показва проучване на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA). Според изпълнителния й директор Джовани Бизинани това ще „изяде“ печалбата от 5,6 млрд. долара, която авиопревозвачите са генерирали през 2007 г. „Трябват спешни мерки, за да оцелеят авиокомпаниите в тази криза. Летищата и организациите, предоставящи аеронавигационни услуги, трябва да станат по-ефикасни, за да се намалят разходите при полетите. Правителствата също трябва да спрат с ненормалните такси и да разрешат на превозвачите да се обединят, когато бизнесът налага това“, обясни Бизинани.
Според публикувания доклад пътническият трафик в света за последните 12 месеца се е увеличил едва с 3,8% при прогнозни данни в началото на годината за ръст от 5,5%. Това е най-ниският показател от 2003 г. насам, когато спадът се дължеше на епидемията от птичи грип в Китай, коментират експерти на IATA. Докладът констатира, че самолетите вече пътуват все по-празни. Средното натоварване с пътници на полет е паднало до 77,6% при 78,8% през юни 2007 г.
Черните рекорди продължават
За първи път има и намаление на превозените по въздух товари. За година превозените тонкилометри по въздух са с 0,8% по-малко. В същото време прогнозите преди кризата сочеха 3,3% ръст.
„Глобалната икономическа криза се вижда ясно в намалението на превозените товари в сравнение с 2007 г. С нарастващата несигурност на потребителите и на бизнеса, в съчетание с космическите цени на горивата, ситуацията се влошава още повече“, коментира Бизинани.
Все още незасегнати
Най-добро е положението в Близкия изток, където авиокомпаниите са превозили 9,6% повече пътници и 12,1% повече товари. Въпреки това и тези данни са по-ниски от прогнозните. Единственият регион, който надхвърля предварителните оценки, е Латинска Америка. Скокът в пътниците е 12,5% срещу прогноза от 10,1%. В същото време товарите там са паднали драстично – регистрира се намаление с цели 12,7% срещу прогноза за ръст от 8,2 на сто.
Ситуацията в Европа също е тревожна. Пътниците са се увеличили едва с 2,1%, при положение че се очакваше ръст от 4,4%.
„Световната криза ще доведе до фалити на авиопревозвачи. Очаква се до края на годината близо 50 европейски авиокомпании да прекратят дейността си. Сред тях обаче няма да има български превозвачи“, коментира пред „Класа“ председателят на Асоциацията на българските авиокомпании (АБА) Светослав Станулов. Според него в България се наблюдават тенденции за устойчиво запазване на ръста на пътникопотока. Станулов обясни, че за последната година това увеличение е около 10%, каквито са били и първоначалните прогнози.