Михаил Рангелов Бургас ще има нов логистичен комплекс и пристанище за яхтен и круизен туризъм до 2014 г., за чието изграждане ще се разчита на средства от европейските фондове и от заеми. Това стана ясно, след като министърът на транспорта Петър Мутафчиев утвърди меморандум за изпълнение на проекта „Зона за обществен достъп на морска гара, железопътна гара и автогара Бургас". Меморандумът е подписан от кмета на община Бургас Димитър Николов, областния управител на Бургас Любомир Пантелеев, както и от шефовете на „Пристанищна инфраструктура" Петър Сеферов, на НК „Железопътна инфраструктура" Антон Гинев и на БДЖ Христо Монов. Затвореното в момента пристанищно пространство ще се интегрира в транспортната инфраструктура в общинската градска част, като в зоната ще се вдигнат множество търговски сгради и атракциони. От община Бургас разчитат с реализирането на проекта да се привлекат повече посетители чрез яхтения и круизния туризъм. Приоритет ще бъде и привличането на международните транспортни вериги за контейнерен и мултимодален транспорт. Зоната за обществен достъп ще бъде изградена на четири етапа. Те включват изготвяне на идеен архитектурен проект, изготвяне на работен проект, строителство и приключване. Финансирането на дейностите първоначално ще се осъществи със средства на двете държавни предприятия – ДППИ и НКЖИ. На по-късен етап ще се използват средства от инвестиционен заем и от Оперативна програма „Регионално развитие“. „Все още не може да се направи предварителна оценка колко ще струва реконструкцията на зоната“, обясни координаторът на проекта Павел Маринов. Всички участващи ще създадат междуведомствено координиращо звено, което ще следи изпълнението на дейностите по изработването на идеен архитектурен проект за ЗОД. През септември м.г. бяха представени 3 идейни проекта за преобразуването на зоната. Всички те предвиждат преместване на съществуващата автогара, за да се отвори централната пешеходна улица “Александровска" до морето, изграждане на морска гара, яхтено пристанище, търговски зони и места за забавления. Основната дискусия бе как ще се изграждат подстъпите към зоната.