Турските автомобилни превозвачи се готвят да блокират движението на български камиони в Турция заради въведената от България висока транзитна такса от 1 юли, обяви Четин Нихоглу, лидер на браншова организация. “Дали сме срок от 20 дни. Ако не се постигне споразумение, ще възпрепятстваме влизането на български тирове”, каза той. В съобщение на Съюза на турските превозвачи се изтъква, че решението на България да увеличи превозните такси от 5 евро на 166 евро за ТИР за преминаване през границите е едностранно решение. Годишно между 250 и 300 000 турски тира минават транзит през нашата територия. В знак на протест турските шофьори на камиони ще преустановят превозите на граничните пунктове с България и пристанищата, се посочва още в съобщението. Според Нихоглу въвеждането на високи транзитни такси не е подкрепено от българските им колеги. По думите му транспортното ни министерство е вдигнало цените под натиска на една-единствена компания. Той обаче отказа да я назове. Експерти от българските автомобилни браншови организации коментираха, че въвеждането на високи транзитни такси ще принуди Турция да вземе реципрочни мерки и към нашите тирове. Според тях няма опасност голяма част от турските камиони да минават през обходни маршрути през Гърция и Македония до Западна Европа, тъй като дори и с новите тарифи преминаването през България е по-изгодният вариант. Освен това Гърция отпуска годишно само 40 000 разрешителни за турски превозвачи, уточни пред „Класа“ Димитър Николов, търговски директор на СО МАТ. В Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация” няма получено уведомление от турските власти за протест, съобщи Володя Киров, директор на ИА „Автомобилна администрация”. Според него акцията е инициатива единствено на превозвачите. От транспортното министерство обясниха, че са предупредили Турция за въвеждането на таксата през април на заседанията на Смесената българско-турска комисия по международен автомобилен транспорт. Според съществуващите в момента договорености всяка една от двете страни има право сама да определя тарифите и налозите за преминаване на камионите от другата страна.