Михаил Рангелов Протестът на автомобилните превозвачи срещу скъпите горива в България се разраства, след като вчера стана ясно, че и големите играчи в бранша ще подкрепят малките и средните фирми. Димитър Николов, член на УС на Конфедерацията на синдикатите в автомобилния транспорт (КСАТ), потвърди, че организацията е поискала разрешения за провеждане на протестни действия. Превозвачите очакват отговор от правителството до сряда, след което ще решат как ще продължат с протестите. От днес срещу високите цени на горивата и с искането за връщане на част от акциза в протеста ще се включат и таксиметровите шофьори. Вчера протестираха в Русе, Плевен, Варна, Велико Търново, Пловдив и др. Освен с досегашните искания за намаляване на високите цени на горивата и възстановяването на част от акциза транспортните фирми настояват винетките да бъдат премахнати или цените им да бъдат съгласувани с тях. При първият протест КСАТ взе решение да изчака резултатите от преговорите с правителството, преди да го подкрепи. Въпреки това част от камионите на големите компании също се включиха в шествията в големите градове. Протестите продължават в цялата страна, заяви Антон Костадинов, координатор на действията на превозвачите. В София те ще продължат до сряда, каза още той, като добави, че се надява дотогава правителството да е влязло в контакт с тях. В столицата протестът ще започне в 8 ч сутринта утре, като митингът ще започне от Казичене по северната дъга на Околовръстния път до Бояна. Костадинов каза още, че подобни действия ще има, докато се вземе конкретно решение и се постигне резултат по исканията на превозвачите. Производители на плодове и зеленчуци също ще се присъединят към протестите, стана ясно вчера. Миглена Кунева: Превозвачите правилно са се обърнали към КЗК Не е нормално цените на дизела в България да са еднакви и по-високи от останалите страни членки, при положение че акцизът е най-нисък, коментира вчера еврокомисарят за защита на потребителите Миглена Кунева. Според нея превозвачите правилно са се обърнали за съдействие към Комисията за защита на конкуренцията (КЗК), която да установи има ли картелно договаряне между производителите и разпространителите на горива. Тя даде за пример, че след подобни сигнали са били установени и санкционирани картелни споразумения при хлебопроизводителите в Ирландия и пивоварите в Холандия. „Чрез използването на потребителски индекс трябва да установим първо високата цена на бензина и след това да направим съответните проверки на какво се дължи тя”, заяви още Кунева на среща с Конфедерацията на работодателите и индустриалците в България. Тя призова представителите на бизнеса да поемат отговорност за своята роля и да дават добри примери за младите предприемачи.