Частна жп компания купува 26 локомотива
Частният превозвач „Българска железопътна компания“ (БЖК) е сключил сделка за доставка на 26 модерни локомотива от Великобритания, съобщи английското списание „Рейлуей хералд“. Машините са от най-новия клас 87 на Обединеното кралство. БЖК са закупили цялата серия локомотиви, съобщи списанието.
Михаил Орлинов
Частният превозвач „Българска железопътна компания“ (БЖК) е сключил сделка за доставка на 26 модерни локомотива от Великобритания, съобщи английското списание „Рейлуей хералд“. Машините са от най-новия клас 87 на Обединеното кралство. БЖК са закупили цялата серия локомотиви, съобщи списанието. Според експерти цената на една машина от този клас е около 800 хил. евро.
Първите два нови локомотива вече влязоха в успешна експлоатация в българската жп мрежа. Те са сертифицирани за работа в нашите условия от ИА „Железопътна администрация“ (ИАЖА) в транспортното министерство.
Договорът, който сме сключили предвижда в началото на всяко тримесечие да получаваме по три нови машини, обясни за в.“Класа“ изпълнителният директор на БЖК Владимир Дунчев. Първите машини ще пристигнат в България в началото на юни. Те ще бъдат представени официално на обществото и медиите след пристигането им. Трите локомотива ще бъдат транспортирани от британската компания First GBRf през тунела под Ламанша и останалата част от Европа до София.
Прототипът на 87 серия вече е одобрен и стандартизиран от железопътния институт в Илиенци, обясниха от ИАЖА. Според Симеон Ананиев, изпълнителен директор на агенцията, това ще позволи самите машини да се сертифицират в кратки срокове. Най-вероятно това ще стане до края на юли, прогнозира той.
В момента най-много локомотиви притежава БДЖ. Държавният превозвач има 320 машини. Последното попълнение в парка бяха 25 дизелови и 25 електрически пътнически мотриси, произведени от немският гигант „Сименс“.