Уреждат терминал в летище Пловдив
Юридическите проблеми със строителството на новия терминал на летище Пловдив ще бъдат разрешени с измененията и допълненията на Закона за концесиите.
Юридическите проблеми със строителството на новия терминал на летище Пловдив ще бъдат разрешени с измененията и допълненията на Закона за концесиите. В заключителните му разпоредби се предлага създаването на нова алинея в Закона за гражданското въздухоплаване, според която транспортният министър ще може да сключва договор с едноличните търговски дружества – оператори на летища. Това може да става, ако те имат държавно участие в капитала. С договора се определят правата на дружеството да извършва инвестиции в летището.
Правният казус възникна около летището в Пловдив, където държавният оператор „Летище Пловдив“ ЕАД реши да инвестира 20 млн. лева в нов пътнически терминал. Парите ще бъдат събрани от собствени средства на дружеството и от летищни такси. Според юристи обаче такова строителство може да се извърши или от концесионер, или от въздухоплавателната администрация, но не и от оператора на аерогарата. С новата поправка транспортното министерство ще може да разрешава с договор на оператора да извършва строителна дейност.
Според Захари Алексиев, директор на ГД „Гражданска въздухоплавателна администрация“, промяната не се прави само заради единичен случай, а за да се уеднаквят законовите изисквания към всички видове транспорт.
Промените в закона за концесиите дават възможност и частни инвеститори да инициират концесия, като обаче ще участват в конкурси наравно с други участници. Концесията на плажове ще включва прилежащите брегозащитни съоръжения, като се добавят и островите, предвиждат промените. Открива се възможност за строеж на атракции и изкуствени обекти вътре в морето. Вече има такъв интерес и се правят проучвателни схеми, които ще отразят възможностите за това и проектите в национална схема до две години“, заяви Савин Ковачев, зам.-министър на регионалното развитие и благоустройството. „В момента има около 7 плажа, които нямат собственици, заради изтекли концесионни договори, като например в Златни пясъци и Албена“, подчерта Ковачев.
Срокът на концесия се удължава от 10 г. на 20 г. Промените ще бъдат обсъдени днес на първо четене в Народното събрание.