Михаил Рангелов Консорциумът „Бри порт“ на Христо Ковачки не е представил бизнес план за развитие на пристанището в Лом, нито е посочил условни инвестиции, а в плана за ремонтите има неясноти. На тази основа е издаден отказ на консоциума за участие в процедурата, съобщи вчера транспортният министър Петър Мутафчиев. Министерството на транспорта е спазило всички изисквания при провеждане на конкурсната процедура, добави той. Документацията за конкурса вече е пусната, като отстранените фирми имат право да обжалват, обясни Мутафчиев. С решение от 8 април комисията на транспортното министерство отстрани от участие в конкурса „Бри порт“ с мотив, че компанията не е изпълнила изискванията на Закона за концесиите. Единственият останал кандидат е консорциумът между „Интерпорт“ и „Кремиковци трейд“, зад който седят бизнесмените Васил Божков и Валентин Захариев. Предложението на кандидата е 165 млн. лева за инвестиции и концесионни такси за пристанището за 35 години. „Бри порт“ вече е внесла жалба срещу решението за отстраняването си в Комисията за защита на конкуренцията. Освен нея конкурсът ще оспорва и друг отпаднал кандидат – консорциума „Прогрес М“-„Хамбург порт консултинг“. Той ще атакува решението на комисията в европейски арбитражен съд. Двата кандидата бяха подали оферти за порт Лом съответно за 185 млн. лева и 200 млн. лева. МТ търси начин за втори терминал на летище Пловдив Нов терминал на летище Пловдив ще има, каза транспортният министър Петър Мутафчиев. Според юристите съществуващите пречки могат да се избегнат, като с решение на правителството държавата делегира право на строителство на търговския оператор на летището, който е със 100% държавно участие.