Михаил Рангелов Осем бързоходни спасителни катера са доставени на Изпълнителна агенция „Морска администрация“ (ИАМА) по програма ФАР и ще заменят успешно спасителния кораб „Перун“. Това съобщи вчера транспортният министър Петър Мутафчиев по време на парламентарен контрол. Шест от тях са с дължина 10 м, а 2 са 14-метрови. Според Мутафчиев отдаването под наем на „Перун“ е извършено, за да се намалят загубите по издръжката му. Приходите от тази сделка за бюджета са били 234 000 лева. Освен това са били спестени около 200 хил. лв. от текущата му издръжка, която е била 700 000 лева за година. Отдаването под наем е било единствената причина „Перун“ да не бъде обявен за продан, стана ясно от отговора на Мутафчиев. В момента се разработват проекти на договори с буксирните компании по Черноморието. С тях ще се регламентира спасяването на имущество при морските инциденти и заплащането. Буксирането и провлачването са дейности, от които влекачи като „Перун“ могат да се самоиздържат, каза министърът. Освен държавата подобни кораби имат няколко частни компании, които са изпълнявали тази дейност, докато „Перун“ е бил извън българските териториални води. 300 000 лева е струвало прибирането на влекача в България. Парите са били за сметка на ИА „Морска администрация“, като агенцията ще заведе иск срещу фирмата-наемател „Интернет-агенция“ ООД. Транспортното министерство ще защити и интересите на екипажа на „Перун“, обеща Мутафчиев. Според депутата Христо Кирчев има получено писмо от Варненска морска камара, че „Морска администрация“ е назначила украински моряци на борда на „Перун“. Мутафчиев отрече да е давал разрешение за това и обеща, ако бъдат открити нарушения, да накаже виновните.