„Класа“

Два от основните акционери в проекта за газопровод „Набуко“ - германската Ер Ве Е (RWE) и австрийската ОМВ, отложиха за догодина решението си за финансиране на проекта, съобщи „Икономист“. Двете компании трябваше да оповестят намеренията си за инвестиции през този месец. Една от причините за отлагането на решението е съобщението на Турция, че прокарването на тръбите за подкрепяния от ЕС газопровод ще се извършва и от турски компании. От консорциума за „Набуко“ бяха планирали изграждането на тръбите да се извърши от Ер Ве Е и ОМВ. Освен двете компании акционери в газопровода са и Българският енергиен холдинг, турската „Боташ“, румънската „Трансгаз“ и унгарската МОЛ. Всяко допълнително забавяне на проекта може да накара Брюксел да поеме повече отговорности за изграждането на газопровода, смятат от „Икономист“. Преди месец акционерите в „Набуко“ започнаха разговори с ЕИБ, ЕВБР и Международната финансова корпорация за отпускането на заем за около 4 млрд. евро за изграждането на газопровода.
Друг проблем пред проекта е липсата на източник за природния газ, поясняват от изданието. За да стартира проектът, по него трябва да се транзитират поне 8 млрд. куб. м газ годишно, като основните количества се очаква да дойдат от Азербайджан. За да се запълни капацитетът за транзит на 31 млрд. куб. м газ за Европа, ще са необходими още източници, като най-добрият вариант за това е Туркменистан, смята изданието.
Властите в Баку пък продължават да флиртуват с Русия. В момента Москва е подписала договори за увеличаване на доставките на газ от Азербайджан за следващите две години. Други два проекта също целят да купуват азербайджански газ и да го доставят през Турция и Гърция до Европа. Става въпрос за Трансадриатическия газопровод, както и за проекта ITGI (интерконекторна връзка между Турция, Гърция и Италия, с отклонение за България).
Друга възможност за доставка на природен газ от Каспийския регион, като се избягва Турция, е през Грузия. Проектът се нарича AGRI (интерконектор, свързващ Азербайджан, Грузия и Румъния) и трябва да доставя азербайджански природен газ, който от грузинско пристанище ще се прекарва с танкери до румънското пристанище Констанца. Все още не е решено дали през Черно море да се транспортира втечнен или компресиран природен газ до Румъния. Чрез този вариант обаче ще се пренасят по-малки количества гориво, отколкото по „Набуко“. Подобен проект има и страната ни, като идеята е от Азербайджан през Грузия по Черно море у нас да се внася компресиран природен газ.