В началото на октомври т.г. ще бъдат пуснати в експлоатация 31 км от магистрала „Марица“, която свързва Харманли с ГКПП Капитан Андреево на българо-турската граница, съобщиха от Холдинг „Пътища“. Изпълнители на участъка са „Пътни строежи“ АД – Пловдив и „Мостстрой“ АД. Отсечката трябваше да бъде открита на 15 август, но заради забавяне в изграждането на пътния възел "Ново село", който ще отклонява трафика за Гърция, бе отложено. Пътният възел се изгражда със средства от програма ФАР, а забавянето в изпълнението било заради неразплатени средства.
32 млн. лв. бяха отпуснати за дострояването на „Марица“ от правителството през юли с актуализацията на бюджета. През последните 18 години пък за същия аутобан са отпуснати още около 96 млн. лв., с което общата стойност на обекта става около 130 млн. лв.
Общата дължина на магистрала „Марица“ е около 117 км. Оставащите 67 км нея - от пътен възел „Оризово“ на магистрала „Тракия“ до Харманли, ще бъдат изградени с 208 млн. евро от ОП „Транспорт“. Търговете за избор на изпълните на трасето предстои да бъдат обявени тази есен, а през пролетта на 2013 г. „Марица“ трябва да е готова.
При геодезическите проучвания, които в момента се правят на лот 4 от магистрала „Тракия“ (Ямбол-Карнобат), специалистите са открили пластове глина с дълбочина от 60 см до 1,5 м. Експерти коментираха, че е вероятно това да оскъпи проекта. От компанията изпълнител на обекта - сдружение „Тракия IV”, обаче обясниха, че проблемът е решен и няма да забави изпълнението, нито ще се стигне до оскъпяване.