Ръст на колите в най-бедната страна на ЕС
Само за 6 месеца в България са закупени общо 30 189 нови автомобила, от които леките коли са 28 001 броя. Това показват данните на Съюза на вносителите на автомобили.
Диана Йосифова
Само за 6 месеца в България са закупени общо 30 189 нови автомобила, от които леките коли са 28 001 броя. Това показват данните на Съюза на вносителите на автомобили. Ръстът за полугодието е 21% спрямо същия период на 2007 г. При такива категорични данни като че ли думите са излишни. Единственият възможен извод е, че световна икономическа криза не е в състояние да подплаши нацията.
При цени на петрола, които играят малко под и малко над $140 за барел – досущ като рейтинга на Бойко Борисов, нашенецът не се притеснява да пазарува возила на воля. И то не какви да е. Миналата седмица бяха поръчани 30 модела луксозни джипове „Мерцедес“ GLK на стойност 2,4 млн. лeва. Мераклиите за ексклузивния модел, нашумял покрай филма „Сексът и градът“, вече са платили капаро и се очаква да „забръмчат“ по улиците най-късно наесен. Известно е, че именно този тип мощни коли харчат повече гориво, но това явно не притеснява бъдещите им собственици.
От друга страна, като се има предвид състоянието на улиците ни, които по скорост и неравности напомнят трасе за мотокрос, покупката на подобна кола изглежда повече от логична.
В същото време зад океана „Дженеръл моторс“ излезе „на червено“ с $38,7 млрд. и обмисля как да се отърве именно от пикапитe и големи джипове. Ами да ги пренасочи към нашия пазар. Българинът не е фен на екоколите, а предпочита яките джипове.
Как после да не се дивят европейците, че в най-бедната страна в ЕС има толкова много скъпи коли по улиците...