За разлика от историята с Баткото в българския пътен фонд, тази в “Кремиковци” придобива пазарни измерения. Във фонд “Републиканска пътна инфраструктура” по времето на (бившия) шеф - батко Веселин Георгиев, фирмата на брат му получила обществени поръчки за 120 млн. лева. В частното дружество “Кремиковци” по-големият - и по-богат брат, Лакшми Митал, търси начин как да купи по-евтино остатъците от комбината. Съвсем пазарно поведение – защо да плаща повече, ако може да плати по-малко? Било то и на братчето. Кръвната връзка си е кръвна връзка, но над родовообщинните отношения доминира свободният пазар. Намеренията на батко Митал да купи възможно най-евтино комбината се комбинират с появилата се информация, че следващата седмица “Кремиковци” може да бъде обявен в процедура по несъстоятелност. Това е удобно за всички заинтересовани страни. В България тези процедури траят достатъчно дълго, като през това време дружеството не спира работа. Влиза синдик – нещо, което държавата в лицето на Министерството на икономиката и енергетиката искаше от доста време. И се прави програма за оздравяване, в която, както е ясно отсега, ще се включи държавата – с БДЖ, НЕК, “Булгаргаз”, които имат да си прибират десетки и стотици милиони от “Кремиковци”. Което не пречи с оздравителна програма “Кремиковци” да натрупа нови дългове и да изгори, както изгоря “Плама” - в червени пламъци и с над 320 млн. лева дългове...