Български отбор от четирима варненци ще участва за пръв път в 32-годишната история на рали "Дакар" в Аржентина и Чили между 1 и 15 януари 2011 г. Тимът, който ще се пусне в надпреварата с автомобил на Toyota FJ Cruiser, беше представен официално от унгареца Балаш Шалай, представител на организаторите на състезанието "Амаури спорт организейшън" (ASO).
Отборът е сформиран от четирима офроуд състезатели на клуб "Дакар БГ"-Варна с ръководител инж. Александър Иванов (49 г.), сина му, навигатора Александър Иванов-младши (21 г.) и поддържащ екип - Златко Георгиев (50 г.)  и Мартин Гуменов (35 г.). Автомобилът е оборудван със стандартен 4-литров, шестцилиндров бензинов двигател и позволяващ максимална скорост от 200 км/ч. Колата е купена за 30 хиляди евро, но с оборудването, което се извършва в Румъния, цената й станала 150 000 евро.
Подготовката на българите ще бъде предимно в рейд ралита в Европа и практика по някои от старите трасета в пустинята Сахара. "Бюджетите на най-големите отбори надхвърлят 20 млн. евро, а на останалите се движат средно около 2.5 млн. евро. Ние сме далеч от тези суми. Сега събираме парите изцяло от лични средства и тези на приятели. Очакваме подкрепа от Министерството на спорта и правителството", заяви Александър Иванов.
За момента родният екип е подписал договор за реклама с община Варна на стойност 10 000 лева, но се надяват на финансиране от страна на мощни спонсори. Хората от екипажа още не са събрали необходимия бюджет за участието и дори нямат точна представа колко ще излязат разходите. Само таксата за участие е по 10 700 евро на човек, което прави общо 42 800 евро. Отделно се плаща по 2800 евро на кола и разходите за бензин и настаняване.