„Класа“ Шефовете на отборите във Формула 1 продължават да преговарят за ограничаване на разходите за доставка на двигатели на независимите тимове на стойност 5 милиона евро на сезон. Ако това се окаже нереализируема цел, ФИА ще въведе в действие плана за стандартизация на агрегатите в шампионата. Асоциацията на отборите във Формула 1 (FOTA) се срещна в Лондон, за да обсъди мерките за намаляване на разходите в спорта и да дискутира възможността цената за доставка на двигатели в рамките на един сезон за независимите тимове да бъде намалена на 5 милиона, каквото е и желанието на ФИА. По време на последните състезания през сезона членовете на FOTA са дискутирали серия възможности за ограничаване на бюджетите. Една от идеите – отлагане на дебюта на KERS системите за 2010 г., не е приета, но всички представители на асоциацията са се обединили около серия други мерки, които да предложат на ФИА. „Това е първият пакет предложения, приехме го единодушно, който ще доведе до значително намаляване на разходите. Съгласни сме да намалим доставната цена на двигателите до 5 милиона евро. Съгласни сме и да произвеждаме нови нискобюджетни агрегати за 2011 година. Немислимо беше бъдещето на Формула 1 да се обсъжда между Гран при на Китай и на Бразилия. Имаме нужда от повече време. Духът на сътрудничество между отделните страни обаче ме радва. Искам да споделя, че атмосферата на срещата ни бе много положителна. Взехме няколко важни решения, касаещи сезони 2009 и 2010, както и подготвяме концепцията за нови двигатели за сезон 2011. Със сигурност ще намалим бюджетите си за следващия сезон, така ще помогнем на по-малките тимове да превъзмогнат финансовите си затруднения. Това е много важно решение за всички нас поради две основни причини: първо, то не бе планирано и второ - заради доста комплицираната икономическа ситуация в спорта. Мисля, че дадохме недвусмислен положителен отговор на желанието от страна на ФИА и показахме, че имаме необходимия капацитет да се справим“, сподели президентът на „Ферари“ Лука ди Монтедземоло. Компаниите във Формула 1 са позитивно настроени относно радикалните мерки, които включват намаляване на тестовете, технологично сътрудничество между отборите и въвеждане на повече стандартни компоненти. „Мисля, че това е добре за спорта“, заяви преди срещата президентът на „Тойота“ и заместник-председател на FOTA Джон Хаует пред Autosport. „Много от идеите са на етап, в който могат директно да се гласуват от изпълнителния комитет. Ще имаме конкретен и напълно искрен пакет мерки в подкрепа на малките тимове, който ще доведе до намаляването на разходите, а не до отчуждаването на големите отбори. Все още обаче са налице един-два въпроса, по които нямаме единомислие.“