„Ферари“ са пред дилема кой да е пилот №1
Бившият пилот във Формула 1 Ралф Шумахер, който сега се състезава в сериите DTM, сподели, че тимът на „Ферари“ вече трябва да избере пилот номер 1 до края на сезона. Само така „черните кончета" ще могат да се борят до последно за титлата. В момента във временното класиране Райконен, Маса и Хамилтън имат еднакъв брой точки - по 48 точки.
„Класа“
Бившият пилот във Формула 1 Ралф Шумахер, който сега се състезава в сериите DTM, сподели, че тимът на „Ферари“ вече трябва да избере пилот номер 1 до края на сезона. Само така „черните кончета" ще могат да се борят до последно за титлата. В момента във временното класиране Райконен, Маса и Хамилтън имат еднакъв брой точки - по 48 точки.
„Сега е моментът „Ферари“ вече да изберат пилот номер 1", каза по-малкият брат на Михаел Шумахер пред Bild. В същото време Люис Хамилтън не се съгласи с брата на седемкратния световен шампион. „Това, че пилотите във „Ферари“ са с еднакъв статут, е предимство за тях. Така отборът дръпна в класирането при конструкторите. Няма как ситуацията сега да е лоша за техния екип", заяви Хамилтън. Легендата Ники Лауда също изрази подобно мнение: „Ферари“ няма нужда да бърза да избере водещ пилот. Само ако някой от Кими и Маса изостане в класирането, тогава ще се насочат към определен пилот", заяви Лауда. Междувременно мениджърът на Михаел Шумахер Вили Вебер предсказа смело, че през 2009 година Нико Розберг ще премине в „Макларън“, а Ковалайнен ще се върне в „Рено“. Според Вебер, пилотът на „Уилямс-Тойота“ има клауза в договора, според която, ако екипът не завърши поне на 4-то място в крайното класиране, Розберг може да напусне. Сега Вебер е мениджър и на младия германец Нико Хюлкенберг, който е тест-пилот точно на „Уилямс“. В момента екипът на сър Франк се намира на шесто място в класирането с 16 точки, на 9 от четвъртия тим на „Тойота“. От своя страна пилотът на „БМВ-Заубер“ Роберт Кубица за пореден път призна, че все още не е решил къде ще кара през 2009 година. Както е известно, полякът има специална клауза в договора си, която му позволява да напусне баварците при определени условия. Слуховете в падока продължават да свързват и Фернандо Алонсо с екипа на германците.
„Щастлив съм в отбора, но още не знам къде ще карам през 2009 година. Това е много труден въпрос. Никога не съм имал проблеми със съотборниците си. Ще бъде така и ако Алонсо се присъедини към нас. Не знам обаче дали Фернандо ще кара за БМВ. Не знам дали и аз ще остана", призна Кубица.
Работниците от фабриката на „Ред Бул“ във Великобритания, включително и пилотът на тима Марк Уебър, пък бяха евакуирани в сряда вечерта от сградата, след като пожарната аларма се включи. Четири пожарни били повикани в завода в Милтън-Кийнс, след като някои части във фабриката се запалили. Говорител на „Ред Бул“ поясни, че инцидентът няма по никакъв начин да повлияе на работата на отбора и подготовката на тима за Гран при на Германия този уикенд. В „Ред Бул" от 2009 година се очаква да премине пилотът на „Торо Росо“ Себастиан Фетел. Така младият германец ще си партнира в тима с Марк Уебър и ще замени отказващия се от Формула 1 след края на годината Дейвид Култард. Както е известно, Фетел караше за БМВ доскоро и името му бе спрягано дори за „Ферари“. Себастиан има и личен рекламен договор с шефа на двата тима Дитрих Матешиц, който е собственик на фирмата, произвеждаща популярната енергийна напитка.