MWM: до края на годината Русия почти ще удвои флота на Су-57
Нова партида изтребители Су-57 беше предоставена на руските ВКС, пише Military Watch Magazine. Тези самолети имат значително предимство пред чуждестранните си конкуренти: те преминават през интензивни бойни изпитания в Украйна.
Превод от Military Watch Magazine, САЩ:
Въздушно-космическите сили на Русия получиха нова партида изтребители пето поколение Су-57. Кадри от самолета, предоставени от държавната Обединената авиостроителна корпорация (ОАК), бяха публикувани на 11 ноември.
Предишната партида беше доставена в средата на септември, а руските военни пилоти изразиха задоволство от характеристиките на самолета. Генералният директор на ОАК Вадим Бадеха каза за последната доставка:
„Предприятията на ОАК продължават да работят ритмично, за да изпълнят своите задължения. До края на годината ще бъдат доставени следващите партиди самолети пето поколение Су-57 и многофункционални изтребители от поколението „4++ Су-35С. Машините са на различни етапи на производство и изпитания.“
Така той обяви за допълнителни доставки за войските до края на годината.
Руската промишленост си е поставила много амбициозна цел — да увеличи производството на Су-57 с 67% през 2024 г., очаква се 20 изтребителя да влязат в експлоатация тази година, в сравнение със само 12 година по-рано.
Счита се, че тези цифри ще бъдат вероятно постигнати, защото по-рано през 2023 г. промишлеността на РФ удвои доставките в сравнение с 2022 г., когато бяха доставени само шест изтребителя. Ако програмата избегне по-нататъшни забавяния, флотът ще се удвои тази година, от 22 на 42 изтребителя.
През август авиационният завод в Комсомолск на Амур в Далечния изток откри нови мощности, които ще осигурят по-нататъшно разширяване на производството на Су-57. По отношение на производствения мащаб Су-57 в момента се конкурира само с изтребителя-бомбардировач Су-34, въпреки че не може да се сравни с производството на други изтребители от пето поколение — F-35 в САЩ и J-20 в Китай, които се произвеждат съответно по 140 и 100 броя годишно. Очаква се производството на J-20 да достигне 120 самолета през 2025 г.
Съществено предимство на руския Су-57 обаче остава високата интензивност на бойните изпитания – напълно ненадмината поради обширните операции в украинския театър на военните действия от началото на 2022 г. Освен всичко друго, Су-57 изпълняваха задачи за потискане на противовъздушната отбрана, участваха във въздушни боеве и операции в силно защитеното въздушно пространство на противника, а също така нанасяха прецизни удари с ракети както от вътрешния отсек, така и от външна страна.
Очаква се до началото на 2030 г. производството на Су-57 да нарасне до 40-50 броя годишно, а вероятно и значително повече, тъй като Русия постепенно намалява и спира производството на по-старите изтребители Су-30 и Су-35.
Редица непотвърдени доклади показват, че Алжир вече е направил поръчки за изтребителите, че Индия проявява все по-голям интерес към тях, а нарастващите връзки на Москва със Северна Корея подхранват спекулациите, че могат да бъдат намерени вратички в оръжейното ембарго на ООН, за да се улесни продажбата.
Бъдещето на програмата за изтребители до голяма степен зависи от мащаба на поръчките за износ, както и доколко ще се въплътят в живота съобщенията за разширяването на броя на действащите руски изтребителни ескадрили: по-големият флот ще изисква много по-голям производствен капацитет. Мащабът на производство също ще зависи до голяма степен от удовлетвореността на руските въздушно-космически сили от ефективността на Су-57 в украинския театър на военните действия, където много оръжейни системи, като танка Т-80, са подложени на специално внимание от началото на бойните действия поради демонстрираните им изключителни характеристики.
