Юри Ситник, член на президентската комисия по развитието на въздухоплаването, заяви в интервю, че Русия може да модернизира свръхтежкия товарен самолет Ан-124 Руслан и да рестартира производството му под друга марка. Руслан се счита за шедьовър, създаден от инженерите и проектантите на Съветския съюз.

За създаването на самолета са използвани уникални материали и технологии, без глобални аналози, което помогна на съветските инженери да създадат самолет с уникални технически характеристики.

Първият полет на Ан-124 се състоя на 24 декември 1982 г. През 1985 г. е показан на международната общност в изложбата на авиацията в Париж (Франция). Същата година An-124 успява да подобри 21 световни рекорда, включително за капацитет на товарене.

Ан-124 се оказа, че може да излети и да се издигне до височина от 10 750 м с товар от 171,2 тона и общо тегло от 380 тона. Когато през 1987 г. извърши полет, с който надмина рекорда за разстояние на американския бомбардировач B-52, Руслан излетя с тегло 445 тона. Самолетът бе във въздуха повече от 26 часа и покри 20151 километра.

По времето на създаването си, това съветско вълшебство не е имало аналози или конкуренти в небесата. Днес, 36 години след първия му полет, този авио – гигант твърдо заема място в разрастващия се и обещаващ сегмент за транспорт на супер тежки и извънгабаритни товари и си остава най-големият товарен самолет в света.