Според едно от неписаните правила на морската пехота всеки пехотинец трябва да бъде готов за борба навсякъде: на суша, на вода и във възхуда. Това е най-малобройният род войски, като нито в един от руските флотове числеността на войниците не надхвърля 12 500 души. Как изглеждат днес тези елитни военни единици и с какво оръжие разполагат?
"Зубри", летящи по вълните
Главното оръжие на морската пехота, разбира се, са десантните кораби, които доставят войниците на мястото за изпълнение на задачата. Корабите имат рампа на кърмата и носа, като втората служи за качване на екипажа и товарене на военна техника на пристанището, а първата – за спускане във водата или пък, ако брегът позволява – слизане на сушата (кърмата при това частично се потапя). Десантът е възможен и когато времето е лошо (вълнение до 4 бала по Бофортовата скала), когато вълните достигат 1,5 м.
Голям десантен кораб може да побере един усилен батальон на морската пехота и 80 бойни машини, а среден – един отряд и 12 бронирани машини. Руският съд на въздушна възглавница (ховъркрафт) "Зубър" може да мине хиляда мили със скоростта на автомобил и да достави 360 морски пехотинци почти до всеки бряг (или 10 бронетранспортьора, или 3 танка Т-80 и 80 пехотинци), обстрелвайки ги от реактивни огнемети и шестцевни артилерийски системи. От възможното въздушно нападение съда и десантчиците защитават 4 зенитно-ракетни комплекса "Игла".
"Зубър" е най-големият кораб на въздушна възглавница и е един от най-бързите. По време на изпитанията му е развита скорост от 70 морски възела (130 км/ч), без да е достигната горната граница. Корабът се движи, като мощните му пропелери задвижват газовите турбини с обща мощност 36 хил. конски сили. На повърхността го вдигат 4 компресора с мощност 24 хил. конски сили. Капитанът управлява съда чрез команди, подобни на тези в самолета.
Плуваща гаубица "Виена"
Поради условията, в които се използва, всичката бронирана техника на морската пехота трябва да има съответните плавателни характеристики. Въпреки това производството на бойната машина БМП-3Ф (за флота), изпитана и получила одобрението на морската пехота, така и не е започнато. Московският държавен технически университет (МГТУ) "Н. Е. Бауман" победи в конкурса за създаване на нова бойна машина за морската пехота. Тя трябва да отговаря на изискванията на новата концепция за спускане "зад хоризонта", когато екипажът заедно с техниката напуска корабите на 15-40 км от брега, поради което такова возило трябва да има добри плавателни способности.
"Това би трябвало да бъде бърза бойна лодка на вода и бронетранспортьор на суша едновременно", казва главният конструктор в Научно-производствения център "Специално машиностроене" към университета "Бауман", Сергей Попов, като добавя: "Голям проблем е това, че руските морски пехотинци никога не са имали своя бойна машина, затова няма ясна представа как тя трябва да изглежда. А в модифицирането на някоя от вече съществуващите сухопътни няма много смисъл".
Морската пехота засега използва конвенционалния БМП-3, който има изключителна огнева мощ: пушка с калибър 100 мм и механизъм за насочване на ракетите, автоматична 30-мм пушка и картечница – но от друга страна, слаби плавателни характеристики, защото след половин час във водата електронните системи започват да излизат от строя.
Огнева поддръжка на морската пехота осигурява плуваща самоходна гаубица 2С31 "Виена", оборудвана със специално автоматично артилерийско оръдие с калибър 120-мм. По време на стрелба параметрите се обработват от компютър с навигационна система за по-точен контрол на терена. Осколочно-фугасните снаряди на тази бойна машина по огневата си мощ могат да бъдат сравнени с 152-155-мм снаряди.
Голям десантен кораб може да побере един усилен батальон на морската пехота и 80 бойни машини, а среден – един отряд и 12 бронирани машини. Руският съд на въздушна възглавница (ховъркрафт) "Зубър" може да мине хиляда мили със скоростта на автомобил и да достави 360 морски пехотинци почти до всеки бряг (или 10 бронетранспортьора, или 3 танка Т-80 и 80 пехотинци), обстрелвайки ги от реактивни огнемети и шестцевни артилерийски системи. От възможното въздушно нападение съда и десантчиците защитават 4 зенитно-ракетни комплекса "Игла". "Това би трябвало да бъде бърза бойна лодка на вода и бронетранспортьор на суша едновременно", казва главният конструктор в Научно-производствения център "Специално машиностроене" към университета "Бауман", Сергей Попов, като добавя: "Голям проблем е това, че руските морски пехотинци никога не са имали своя бойна машина, затова няма ясна представа как тя трябва да изглежда. А в модифицирането на някоя от вече съществуващите сухопътни няма много смисъл".
