Продажбите на велосипеди надминават тези на автомобили в Италия, но докато велосипедистите в Милано казват, че техният град е готов за живот на две колела, то пред колоездачите по натоварените римски пътища стоят ежедневни трудности и рискове.
В някои градове в Италия действат инициативи за споделяне на колелета, има велоалеи и схеми за обществена осведоменост, докато в други толерантността към велосипедистите е много ниска, посочва АФП.
„Икономическата криза има своя отзвук във всяка сфера, включително в транспорта. Налице е малка революция по отношение на начина на живот”, заяви Жулиета Паглицио, председател на италианската Федерация на приятели на колелото.
През 2011 година в Италия са продадени 2 000 колелета повече, отколкото коли. Разликата през миналата година нарасна до 200 000 броя, сочат данни от асоциацията на бизнеса с велосипеди и транспортното министерство.
Автомобилният сектор изпитва силни затруднения от кризата, която беше определена от генералния директор на автомобилния гигант „Фиат” Серджо Марчионе като „Кармагедон”. През 2012 година обемът на продажбите на автомобили спадна с 20%.



















АФП