Аргументите на вносителите на предложението са "измишльотина", смята общинският съветник Димитър Петров

След решение на Столичния общински съвет (СОС) две от нощните автобусни линии в София бяха спрени, а останалите две работят само в събота и неделя.

Според Димитър Петров, столичен общински съветник от "Продължаваме промяната - Демократична България", до решението се е стигнало заради ангажираността на 9 шофьори в нощните линии, а няма достатъчно водачи в градския транспорт.

Аргументите на вносителите на предложението са "измишльотина", допълни съветникът, защото всички осъзнават, че общественият транспорт е социална услуга, не може да се гони печалба.

Според Петров, действията на неградивната опозицията целят да се внесе хаос, а София да не се развива.

Общинският съветник съобщи, че кметът Васил Терзиев ще върне решението и в залата на СОС отново ще бъде дискутиран въпросът.

Столичният градски транспорт не е за бедни, за неработещи, не е за тези, които не могат да си позволят автомобил, той е за всички. Той трябва да е удобство за всички в София. Да бъде редовен, бърз, удобен, чист, отбеляза пред БНР-Радио София Петров.

По думите му, лека-полека разписанията на превозните средства се напасват и вече не се чака толкова, колкото преди време.

"Обществото и държавата смятат, че градският транспорт е нещо допълващо към личния автомобил, а трябва да е обратното. Процесът на подобряване трябва да е двустранен – подчерта Петров. - Трябва и пътниците да пазят и да сигнализират, ако забележат нередност."

"Спаси София" също призовават кмета да спре решението: 

"Призоваваме кмета Васил Терзиев да върне вредното решение за закриване на нощния транспорт на София. Имаме неговата подкрепа и заедно работим не само да го запазим, но и доразвием нощния транспорт.

Връщането е шанс и да направим отлаганата оптимизацията на наземния транспорт, да премахнем неефективностите и да намалим натоварването на водачите. Но не за сметка на нощните автобуси, които са важни, тъй като те са единствената сигурна, бърза и достъпна алтернатива за пътуване през нощта в двумилионна София.

Водим разговори с общински съветници от ГЕРБ и БСП, които предложиха и подкрепиха това лошо решение и се надяваме те да преосмислят позицията и да насочат усилията си не в спирането, а в надграждането на градския транспорт".