От две години се приказва, че трябва да се махнат т. нар. екостикери. Лепят ги на стъклото на колата при Годишен технически преглед, а те бяха ненужни, защото в София зоните за ограничено движение на по-стари автомобили влизат в действие от тази зима. А и занапред са ненужни.

Един такъв стикер, произведен в Китай, струва около 2 стотинки, а шофьорът плаща за него 15-20 лева. Ето как…

Стикерът (виж снимката) отгоре е с холограмна лепенка, а отдолу е основата му която съдържа чип. Произвежда се в Китай, а холограмата отгоре се залепя в България.

Справка в интернет показва, че цената на един такъв стикер с чип е от 1 до 10 цента, при минимално количество 1000 броя. А при поръчка няколко милиона логично цената клони към 1 цент. Да го закръглим на 2 стотинки. Айде, и холограмата, залепена отгоре, да струва 2 стотинки. Само че сервизи и фирми, които извършват Годишен технически преглед на коли, купуват този стикер за 13 лв. с ДДС. И го продават на клиентите с печалба (не може на загуба). Тоест включват цената му в цената на Годишния технически преглед.

Холограмен еко стикер (горе) – показва на кой екостандарт отговаря вида автомобил. Долу е същият стикер с чип, без холограмната лепенка отгоре. Произвежда се в Китай и струва от 1 до 10 американски цента според обема на поръчката и вида. Лепенките се продават на сервизите у нас, които ги лепят при годишните технически прегледи, за 13 лева бройката.

Шофьорите помнят, че за последните 3 години цената на прегледа се вдигна от 35 на 55 лева. Шофьорът плаща цена за прегледа 55 лева, от която значителна част е за стикера, който му залепят на предното стъкло. Забележително е, че отначало стикерите са продавани по-евтино и за последната година са поскъпнали над два пъти. Който иска да смята колко пари са изкарани от стикери от 2,8 млн. леки автомобила в България. Само в София има близо 1 млн. автомобили.

По груби сметки само за последната година от стикери някой е докарал чиста печалба над 30 млн. лева.

Кой печели от тези ненужни досега стикери?

Шеф на печатницата, в която се печатат, е депутатът от БСП Петър Кънев. Той е несменяем депутат от 2005 г. насам, в неговата печатница вървят много държавни поръчки и за други стикери, винетки и лепенки с холограми, каквито държавата е измислила безброй, за да могат да стрижат българските овце. Печатницата на Кънев печата от години и бюлетини за изборите, без обществена поръчка, като подизпълнител на печатницата на БНБ. Печатницата на Петър Кънев неизменно печата всевъзможните лепенки по време на цялото управление на Борисов.

Депутатът и шеф на печатница „Демакс“ Петър Кънев. Снимка: от видео

Дали Кънев продава стикерите скъпо или не, по-важно е, че не може да ги измисли и въведе сам. Има само един глас като депутат. Но има и други гласове, които казват на когото трябва каква още лепенка да измислят и продадат на българското стадо, за да печелят от това.

Премахнаха винетките, които се лепят на предното стъкло, защото има тол система и по номера на колата може да се установи дали автомобилът е платил винетка. Същото може да става и с еко стикерите – напълно излишни са, защото колите могат да бъдат засичани по номера на колата.

Налице е организиран грабеж с участие на държавата, за който средният българин не се съмнява, че комисиони отиват в нечии джобове.