Лили Мирчева
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Очаквам преразпределението на собствеността на фирмите да достигне своя връх в края на годината. Тогава ще има бум на фалити, защото банките в България досега бяха склонни да отлагат процесите, но това не може да продължи вечно. Няма да има ръст на фирмената задлъжнялост, защото след фалит активите се разпродават и минават от по-болните към по-здравите компании. Това прогнозира Владислав Панев, председател на Съвета на директорите на управляващото дружество „Статус капитал“. Експертът коментира, че безработицата ще продължи да се покачва до края на годината. Ще се наблюдава тенденция на спад в цените на недвижимите имоти и ръст на фирмените фалити, смята той. Вероятно пикът на тези три показателя ще бъде достигнат в края на 2010 г. и началото на 2011 г.
В началото на 2009 г. фирмената задлъжнялост е била 160 млрд. лева, а междуфирмената - 90 млрд. лева, сочат данните на Българската стопанска камара (БСК). Проучване на „Кофас – България“ пък показва, че най-засегнати от кризата са строителството, транспортът, текстилната промишленост, търговията с метали и петрол, където фирмената задлъжнялост се е увеличила с 50% през 2009 г. Според Слав Наков от „Кофас“ причината не е единствено в затегнатия кредитен пазар, а и в липсата на рисков мениджмънт на компаниите. Повечето мениджъри на български фирми изчакват кризата да премине, без да предприемат антикризисни мерки. Затова в последните години са инвестирали печалбите в имоти или в дългосрочни депозити. Според икономическите експерти кризата е време за преосмисляне и стратегическо планиране на фирмите. Ще оцелеят компаниите, които са водили най-разумна антикризисна политика. Те предлагат мениджърите да прибегнат към застраховки за кредитен риск, които могат да покрият до 85% от загубите при фалит, както и да търсят свежи ресурси в капиталовите пазари.
Според БСК в края на 2010 г. се очаква 20% ръст на безработицата. За да се противодейства на това явление, оттам предлагат спешно да се набележат големи национални проекти, да започнат процедури по публично-частни партньорства и концесиониране. В националната програма трябва да се включат проекти от магистралните участъци на Хемус”, „Струма”, „Черно море”, „Русе - Стара Загора – Кърджали“ и други. От браншовата организация настояват още за създаване на програми за газификация на бита и индустрията, както и за саниране на жилища и обществени сгради.